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越城清污機水電站抓斗式清污機獨特的設計和有效的去污能力使抓斗式清污機成為格柵除污設備中一種非常理想和經濟的選擇。此設備的獨特設計使其滿足各種場地的要求。由于設計簡單，所以不需要任何土建施工改動方面的花費，也是現(xiàn)系統(tǒng)設備更新?lián)Q代的理想選擇。 水電站抓斗式清污機的結構特點如下：清污機由懸掛單軌系統(tǒng)、移動小車和抓爪裝置三部分組成。水電站抓斗式清污機的懸掛單軌由厚鋼板制成，和移動小車頂部很好配合，為移動驅動和支撐滾輪提供軌道。懸掛的軌道由空心方管支撐，延伸至所有工作位及卸料區(qū)域。
在清越城清污機的發(fā)展歷程中，通過不斷地探索和應用新技術，清污機的清污效果已得到了很大的改善，然而，隨著中國對節(jié)能減排和對環(huán)境保護的日益重視，對水利水電工程中的污物清理與處理也提出了更高的要求。通過對不同類型清污機特點和發(fā)展現(xiàn)狀的分析、論述，思考如何應用更多新技術來解決水利水電工程中清污和污物處理的難題。2 越城清污機的發(fā)展2.1 清污機的分類早期，清污機按型式分為回轉式清污機和耙斗式清污機兩大類。其中回轉式清污機又可以分為回轉攔污柵柵條式清污機和回轉齒耙式清污機。
越城清污機的日常維護，一般分為以下幾點: （1）定期對門架機構除銹和除油漆。 （2）利用噴鋅等方式對經常置于水中的行走臺車部分進行防腐處理。 （3）運行中振動超過允許值和出現(xiàn)的變形應加固，連接螺栓如有脫落或松動應及時更換或擰緊。 （4）軌道和車輪，特別是行走臺車的軌道和車輪，有過度磨損或不均勻磨損時，應調整臺車架水平度或車輪側向間隙或，使各車輪均勻接觸，對于過度磨損的軌道應及時進行補焊處理。 （5）矯正或更換新件對于出現(xiàn)彎曲或斷裂的耙齒。 （6）卸污斗槽、臺車及耙斗上的污物，保持清污機潔凈。
要考慮好溝渠的寬度，一般單臺的云南清污機工作寬度不大于3m，超過時可采用多臺。如溝渠寬>10m時應采用移動式清污機這樣經濟合理管理也方便。也要考慮清污機安裝的溝渠的深度，在溝渠較深時一般>7m宜采用鋼絲繩型清污機深度較淺時一般≤2m宜采用弧形格柵除污機和自動固液篩分機中等深度宜采用鏈式除污機。 選購越城清污機時還要考慮泵站的性質和污物量的多少，我們要確定的是越城清污機的功率，功率數(shù)據(jù)和水池的容積池型有關，容積越大功率也要變大，方形池和長方形池還可以在葉輪的大小、螺旋角、安裝位置、進出水口處等方面來考慮做到無死角或者小死角。比如在河道取水泵站和雨水泵站中宜采用適用于粗、中格柵除污機。
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