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柴油發(fā)電機組的耗量特性
在滿足電力網(wǎng)絡(luò)負荷平衡的前提下，柴油發(fā)電機組 負荷分配指的是通過有計劃的安排各個柴油發(fā)電機組的出力，使得整體的柴油的消耗油量變得小，讓成本達到少，進而整個發(fā)電廠的效率與收益。柴油發(fā)電機組一般是通過在氣缸中燃燒柴油，然后借助轉(zhuǎn)化的爆炸動力來推動柴油機的運作，柴油發(fā)電機再帶動與其相關(guān)聯(lián)的發(fā)電機發(fā)電，完成整個電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因為柴油發(fā)電機的做功的數(shù)量很大程度上取決于燃油消耗的數(shù)量，而柴油發(fā)電機的進氣量又規(guī)定了柴油發(fā)電機組出力的大小，由于負荷時刻在波動，為了保證康明斯柴油發(fā)電機組在任何時刻達到經(jīng)濟工況，必須對康明斯柴油發(fā)電機組的動力特性進行準確的模擬。即確定康明斯柴油發(fā)電機組的耗油量特性。
柴油發(fā)電機組發(fā)出的功率，與柴油發(fā)電機組消耗的柴油等的關(guān)系形成柴油發(fā)電機組的耗油量特性曲線。而柴油發(fā)電機組的這一曲線是電力柴油發(fā)電機組 負荷分配問題的基本參數(shù)，終結(jié)果與耗油量特性曲線的正確率有密切的關(guān)系。因此在負荷優(yōu)化分配中，通過分析計算得到柴油發(fā)電機組的耗油量特性是必不可少的步驟。
研究柴油發(fā)電機組的耗油量特性的參數(shù)，必須先對火力電柴油發(fā)電機組的參數(shù)進行了解，單元柴油發(fā)電機組的燃油的使用量B與發(fā)電機有功功率P之間的關(guān)系比較復(fù)雜，主要取決于柴油發(fā)電機組本身的特點，同時還受到所處環(huán)境溫度，水介質(zhì)溫度，大氣壓等因素影響?？得魉共裼桶l(fā)電機組由于其自身特點，其啟動過程耗時較長，由此有時連續(xù)優(yōu)化過程中需要考慮柴油發(fā)電機組的啟停成本；柴油發(fā)電機組在低負荷狀態(tài)下，為了保證鍋爐燃油的穩(wěn)定燃燒需要進行投油穩(wěn)燃。如果綜合考慮這些成本，會使得柴油發(fā)電機組的燃油耗油量B與出力P之間的關(guān)系和規(guī)律變得難以分析。限于篇幅，本文只討論康明斯柴油發(fā)電機組在穩(wěn)定負荷下的耗油量特性關(guān)系，即不考慮柴油發(fā)電機組的啟停成本，但是對于柴油發(fā)電機組的出力范圍進行考慮，可有效避免柴油發(fā)電機組在低出力工況下運行。這些簡化并不影響結(jié)論的正確性。
此時，單元柴油發(fā)電機組的耗油量特性可以表示為：
B=F（P）
式中B為燃油消耗油量，即每小時燃油的標準柴油耗油量（單位：t/h）；P為發(fā)電機有功功率（單位：MW）。
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公司將一如繼往地堅持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學(xué)求實、銳意改革、團結(jié)進取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰(zhàn)，維曼機電設(shè)備(舟山市分公司)激流勇進，不斷進行技術(shù)改造， 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租產(chǎn)品推陳出新，向高質(zhì)量、高科技、科學(xué)管理、完善的服務(wù)邁進。
柴油發(fā)電機廠家來告訴你應(yīng)怎樣來選擇柴油
操作人員在使用柴油發(fā)電機組前，應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件，選用適當規(guī)格的機油、浙江舟山當?shù)夭裼秃屠鋮s液。選用的油、浙江舟山當?shù)厮蚱渌鋮s液的品質(zhì)和理化指標恰當與否，對柴油發(fā)電機的機械性能和使用壽命有很大影響。
1.柴油的選用
柴油發(fā)電機可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油；對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。
柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好，否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，柴油中較硬的機械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損，嚴重時還可導(dǎo)致柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車""事故。
柴油的凝點一般要控制在比使用柴油發(fā)電機時的 環(huán)境溫度低10℃左右，以保證柴油在各管路中的流動性。
無論是進口或國產(chǎn)柴油發(fā)電機在一般環(huán)境溫度下使用時，均可選用0號或一10號輕柴油。若在寒冷的北方地區(qū)可選用一35號或凝點更低的輕柴油。注意：更換凝點更低的輕柴油時，必須放凈柴油發(fā)電機油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進行。目前國內(nèi)使用的柴油有10號、浙江舟山當?shù)?號、浙江舟山當?shù)匾?0號、浙江舟山當?shù)匾?0號、浙江舟山當?shù)匾?5號、浙江舟山當?shù)匾?5號和一50號等規(guī)格。
柴油發(fā)電機使用的柴油必須要清潔， 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質(zhì)。
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柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢
故障原因：
1、浙江舟山電瓶電量不足
2、浙江舟山電瓶線及插頭松動。
3、浙江舟山中間繼電器失效?！ ?
4、浙江舟山起動機故障。
5、浙江舟山供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、浙江舟山啟動按鈕、浙江舟山啟動回路接觸不良。
處理方法：
1、浙江舟山檢查電瓶充電量。
2、浙江舟山檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、浙江舟山檢查中間繼電器動作是否正常。
4、浙江舟山檢修起動機。
5、浙江舟山排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、浙江舟山更換按鈕，檢查啟動回路。
★★發(fā)動機能轉(zhuǎn)動到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、浙江舟山噴油咀無油噴出（供油不暢）。
2、浙江舟山燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、浙江舟山噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。
4、浙江舟山調(diào)速器操作手柄位置不對。
5、浙江舟山電調(diào)板、浙江舟山執(zhí)行器、浙江舟山速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、浙江舟山檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、浙江舟山堵塞。
2、浙江舟山打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、浙江舟山重調(diào)噴油泵時間。
4、浙江舟山啟動時，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、浙江舟山分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動后又自行停機
故障原因：
1、浙江舟山油路不暢、浙江舟山濾清器堵塞、浙江舟山輸油泵故障。
2、浙江舟山空濾器堵塞嚴重。
3、浙江舟山噴油咀故障。
4、浙江舟山自動保護功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、浙江舟山自動化機組直流電中斷?！ ?
6、浙江舟山電調(diào)板、浙江舟山執(zhí)行器、浙江舟山速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、浙江舟山檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、浙江舟山檢查空濾器狀況。
3、浙江舟山更換油嘴。
4、浙江舟山重新設(shè)定參數(shù)。
5、浙江舟山檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、浙江舟山檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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