橋梁伸縮縫膠條更換板式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)工藝的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。


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2 施工工藝流程 2.1 劃線、切割及混凝土破除 在交通管制進(jìn)行完畢后,在作業(yè)區(qū)內(nèi)依據(jù)實際橋臺(墩)中心處伸縮縫中線,然后按設(shè)計要求從伸縮縫中心線向兩側(cè)彈出施工所需寬度(寬度根據(jù)不同型號伸縮縫預(yù)留),要注意橋臺側(cè)寬度有變化;彈線要順直,寬度一致。然后使用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線對水泥混凝土鋪裝層進(jìn)行切縫;要保證切縫位置、尺寸準(zhǔn)確、垂直、順直、無缺損。如采取不中斷交通,封閉部分車道進(jìn)行施工的作業(yè)方式,則需先將伸縮縫用氧割切斷。 使用空壓機(jī)對伸縮縫處水泥砼鋪裝層破除進(jìn)行剔除干凈,并對槽口表面混凝土進(jìn)行鑿毛,使用空壓機(jī)管吹凈粉渣;然后將梁體縫間所夾的其它雜物進(jìn)行清理保證梁體間空隙。注意對縫外鋪裝層要采取保護(hù)措施,嚴(yán)禁剔除及破壞,保證邊角整齊與順直。 橋梁伸縮縫膠條更換




眾拓養(yǎng)護(hù)(舟山市分公司)在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的基礎(chǔ)上,建立了一套完善的人事管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、財務(wù)管理、營銷管理、信息管理等綜合管理體系。公司研發(fā)中心擁有雄厚的科技力量和強(qiáng)大的科研實力,匯聚海內(nèi)外專家學(xué)者進(jìn)行科研攻關(guān)。 公司 道堵水氣囊生產(chǎn)基地?fù)碛袊H技術(shù)水平的生產(chǎn)環(huán)境的生產(chǎn)設(shè)備, 以及正在完善適合公司發(fā)展、適應(yīng)市場需求的運(yùn)營模式。在這個充滿機(jī)遇挑戰(zhàn)的新的歷史時期,公司將以市場為導(dǎo)向,以人才為根本,以技術(shù)為支撐,以資本為紐帶,打造一個實力雄厚、核心競爭力強(qiáng)大的國際化企業(yè)。在這里,我們將用信念、追求和執(zhí)著開啟新的航程,乘風(fēng)破浪,勇往直前,駛向我們的理想和目標(biāo)。



維修更換過程中,施工人員一是將損壞的橡膠條抽出,并對伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留雜物進(jìn)行徹底清理,二是使用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽,三是將的新橡膠條平放于安裝位置,使用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。坐落于省道121線上的徐洪河大橋?qū)儆诙墭蛄?,每天車流、人流量都比較大,如果發(fā)生意外事故,將會給人民群眾生命財產(chǎn)造成損失和影響道路通行狀況。目前,該橋已經(jīng)更換完成全部4道共計48米的伸縮縫橡膠條,切實了橋梁的使用壽命,確保干線公路橋梁運(yùn)營。如東公路站在對橋梁伸縮縫日常養(yǎng)護(hù)檢查過程中發(fā)現(xiàn)使用年限在五年以上的橋梁伸縮縫橡膠條出現(xiàn)了局部破損現(xiàn)象,分析原因有二:一是橡膠條質(zhì)量較差,且長期使用后老化所致;二是養(yǎng)護(hù)人員在日常維護(hù)過程中清理伸縮縫內(nèi)垃圾時使用的工具過于鋒利且用力過猛,導(dǎo)致伸縮縫橡膠條加速老化、直至損壞。橡膠條破損后將導(dǎo)致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入,同時社會車輛拋灑碎石將嵌入臺帽與板(箱)梁縫隙中,氣溫升高后伸縮縫不能正常工作。這些將縮短橋梁正常使用年限。橋梁伸縮縫膠條更換




1.2鋼板式伸縮縫:鋼板式伸縮縫在90年代以前主要用于變形量在4-10CM以上中型橋梁:用一塊厚度為10MM的鋼板搭在縫上,鋼板的一側(cè)焊在錨固于鋪裝層砼內(nèi)的角鋼上,另一側(cè)可沿對面縫上自由滑動,這種縫不防水,平整度差;因鋼板一側(cè)固定,當(dāng)車輛通過時鋼板變形,發(fā)生拍擊現(xiàn)象使行車不暢及使結(jié)構(gòu)自身損壞。這種伸縮裝置目前已被徹底淘汰。 1.3橡膠伸縮縫:主要有平放橡膠條、立放橡膠條、橡膠板式伸縮縫三種。其中以橡膠板式伸縮縫應(yīng)用較廣闊。其伸縮量在3-10CM,大可達(dá)15-20cM。變形量較大的伸縮裝置通常采用橡膠與鋼板的組合結(jié)構(gòu),其中橡膠條的數(shù)量視變形量大小確定。不需要現(xiàn)場拼接,沒有縫隙產(chǎn)生,平整度較好,損壞后維修較方便,有一定的優(yōu)點。但是這種縫的使用壽命不長,缺點也比較多:1、橡膠板本身強(qiáng)度不高,抗疲勞性能差,自身易斷裂,雖然單個橡膠條內(nèi)加鋼板提高了單體的強(qiáng)度,但單體之間的聯(lián)接凸槽處無法添加鋼片,約90%以上破壞時從哪里開始的。2、橡膠條夏天高溫膨脹后變寬,其殘余變形較大,橡膠板松馳,車輛經(jīng)過時起伏變形大,造成行車顛簸;而且由于拍擊現(xiàn)象橡膠板加速損壞;3、橡膠板用螺栓固定一段時間后,螺栓松馳橡膠板上插孔變大也造成橡膠板松馳從而影響使用。4、施工中橡膠板安裝不妥帖,平整度差,局部受力大造成損壞。5、橡膠板另一大缺點就是防水性能不好,橡膠板于周邊砼的接縫處,雨水下滲危害橋梁較為嚴(yán)重。橋梁伸縮縫膠條更換


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