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【二手車】,水泥散裝罐車按需定制

更新時間:2025-08-11 20:52:33 ip歸屬地:舟山,天氣:多云,溫度:27-34 瀏覽次數:40    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(舟山市分公司)

以下是:浙江省舟山市【二手車】,水泥散裝罐車按需定制的產品參數
產品參數
產品價格229
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍【二手車】,水泥散裝罐車供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市湖州市、紹興市、舟山市嘉興市、衢州市、麗水市 定海區(qū)、岱山縣、嵊泗縣等區(qū)域。
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【二手車】,水泥散裝罐車按需定制
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【安迪】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營嵊泗可分期貸款 定海轎運車、紹興新掛車銷售定做嘉興集裝箱半掛車衢州新車牽引車6萬包上路、杭州新車牽引車6萬包上路等產品服務。【二手車】,水泥散裝罐車按需定制,安迪汽貿(舟山市分公司)為您提供【二手車】,水泥散裝罐車按需定制,聯系人:石經理,電話:【0537-7706661】、【17564270099】。 浙江省,舟山市 2022年,舟山市實現地區(qū)生產總值(GDP)為1951.3億元,按可比價格計算,比上年增長8.5%。

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以下是:浙江舟山【二手車】,水泥散裝罐車按需定制的圖文介紹



產品簡介
此車工作平臺承載面低,車體重心穩(wěn),利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車
備注 僅可運輸不可拆卸物體;貨臺承載面高度為:1150mm;燈具可選裝圓形和矩形;一,ABS系統生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS型號規(guī)格為:CM2XL-4S/2M,二,防護:防護材料均采用Q235B,與車輛連接方式為焊接, 后防:離地高度為430mm,斷面為140mmX50mm
聯系人:石經理




安迪汽貿(舟山市分公司)始終秉承研發(fā)帶動生產,生產促進研發(fā)的循環(huán)發(fā)展理念,嚴把 轎運車質量關,價格關,售后服務關,得到廣大新老客戶信賴。我們將一如既往,以更好的 轎運車產品,更優(yōu)的價格,更及時到位的服務來回饋廣大新老客戶,與您攜手共同走向我們美好的明天。



產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯系人:石經理




產品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現在的運輸行情,實現了少拉快跑。 13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理




產品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據車輛承載質量要求

,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產品自

重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨

物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;

車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、

廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等

特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用

戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后

翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車
12345
車型參數
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類 
排放依據標準  軸數 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 

-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 

600,550
車速  額定載客 
駕駛室準乘人數  轉向形式 
準拖掛車總質量  載質量利用系數 
半掛車鞍座 承載質量 16000 
底盤1  底盤2 
底盤3  底盤4 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車

廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對

開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱

可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科

密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理

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