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煙臺芝罘尼龍齒輪的原料為聚酰胺(PA,俗稱尼龍),是美國DuPont公司早先開發(fā)用于纖維的樹脂,于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代的時候開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品,以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工,適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性,性能和擴大應(yīng)用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì),使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎,已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè),尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。




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煙臺芝罘尼龍是一種合成的熱塑性線性聚酰胺(一種大分子,其分子由一種特殊類型的鍵結(jié)合),由美國化學(xué)家華萊士·卡洛瑟斯 (Wallace Carothers)于1935年首次生產(chǎn)。當(dāng)時他在特拉華州的杜邦研究中心工作。華萊士生產(chǎn)了尼龍66(目前仍然是常用的塑料之一)。在第二次世界大戰(zhàn)期間,絲綢,橡膠和乳膠等天然物品的供應(yīng)因戰(zhàn)爭大大減少,所以對尼龍和合成材料的需求快速增長。 尼龍可用于多種應(yīng)用,包括服裝,橡膠材料的增強材料(如輪胎等),繩索,以及用于車輛和機械設(shè)備上的塑料件。它具有優(yōu)異的強度,相對良好的耐磨性和吸濕性,使用壽命長,耐化學(xué)藥品,富有彈性,易于清洗。尼龍通常用作低強度金屬的替代品。由于其良好的強度,耐熱性和化學(xué)相容性,它是車輛發(fā)動機艙內(nèi)部件的 塑料。




煙臺芝罘尼龍板是聚酰胺材質(zhì)。尼龍板具有良好的 拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能,透光率高,與光學(xué)玻璃相近,加工溫度為300-315℃,成型加工時,需嚴(yán)格控制機筒溫度,熔體溫度太高會因降解而導(dǎo)致制品變色,溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些,模具溫度高會因結(jié)晶而使制品的透明度降低。 尼龍:尼龍是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Caro thers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的,是世界上出現(xiàn)的 種合成纖維,尼龍是聚酰胺纖維(錦綸)的一種說法。 尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新,它 的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破,同時也是高分子化學(xué)的一個非常重要里程碑。



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