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灌注樁注漿管主要就是用來給樁基注漿，填補樁基縫隙，從而可以有效的提高和增強樁基的抗壓性和承載力。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是比較合適的
注漿管被用于混凝土中的施工縫、臨滄鎮(zhèn)康當?shù)乩浣涌p、臨滄鎮(zhèn)康管子滲縫、臨滄鎮(zhèn)康附近地墻之間空隙等處的密封。
成樁后（7天后）向樁端,樁側(cè)壓注水泥漿,以達到提高樁的承載力的目的,理論上可以提高30％以上. 用膠帶封是不對的,因為面是個單向裝置（水泥漿只出不進）,要用膠皮（輪胎內(nèi)膽）包住兩頭用鐵絲扎緊.注意：內(nèi)膽要剪開.注漿管是不拔出來的.
混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時，例如隧道、臨滄鎮(zhèn)康同城地窖、臨滄鎮(zhèn)康附近海洋油田等，則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標準橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實踐中，由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位，沿著止水帶周圍的混凝土將出現(xiàn)裂縫、臨滄鎮(zhèn)康本地麻面或類似缺陷，此類缺陷可能會導致水滲入混凝土。
海底隧道沉管預制中，注漿管每個標準沉管管節(jié)長長達180m左右，可由多達8個節(jié)段依次預制成型，每節(jié)段長達22.5m、臨滄鎮(zhèn)康寬達37.95m、臨滄鎮(zhèn)康本地高達11.4m，在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶，主要設置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處，以增加兩次混凝土施工結合面積，主要來滿足施工縫防水要求，應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。
嚴禁在非焊接區(qū)域引弧，地線位置適當、臨滄鎮(zhèn)康附近連接牢固，以避免電弧擦傷。焊接時應采取防飛濺措施(如刷白灰等方法)。焊后應用不銹鋼(不得采用碳鋼)扁鏟徹底清理熔渣和飛濺。
多層焊：多層焊時，層間熔渣必須干凈。多層焊時，應控制層間溫度，一般不得超過60℃。
焊縫：焊縫接頭應修磨，焊縫表面不得有熔渣、臨滄鎮(zhèn)康當?shù)貧饪?、臨滄鎮(zhèn)康當?shù)匾н?、臨滄鎮(zhèn)康附近飛濺、臨滄鎮(zhèn)康裂紋、臨滄鎮(zhèn)康本地未熔合、臨滄鎮(zhèn)康附近未焊透等缺陷，焊縫與母材應圓滑過渡，不得低于母材。
矯形：注漿管的矯形，應避免采用火焰加熱方法，尤其不允許反復加熱同一區(qū)域。矯形時，盡量采用機械裝置，或用木錘(橡皮錘)或墊橡皮墊錘擊，禁止用鐵錘錘擊，以避免損傷注漿管。
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