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江蘇鎮(zhèn)江自行車停車棚又稱張拉膜結構停車棚,是由支撐結構和膜材料組合而成的。目前比較流行的支撐結構是鋼結構或復合材料結構。膜材料通常采用三種:PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜,與傳統(tǒng)建筑形式相比,膜結構停車棚的優(yōu)點還是比較大的。造型藝術、環(huán)保節(jié)能、力學性能好、防火抗震、自潔能力強、工期短經(jīng)濟效益佳、應用范圍廣等。人類對膜結構的使用在某種意義上可以追溯到古代,比如在各個歷史時期都活躍的帳篷,由膜(古代的樹皮、樹皮、紡織品)和支撐結構(古代的樹枝和石頭)構建起來的。即使到現(xiàn)在帳篷也在很多地區(qū)繼續(xù)使用著,特別是在沙漠、游牧地區(qū),它的結構非常方便。所使用的材料主要是支柱、木樁、繩索、各種織物和毯子,材料由駱駝或者馬匹即可輕易搬運。
江蘇鎮(zhèn)江自行車停車棚,一種作為屏障,用來保護車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風遮雨的功能,還有膜結構車棚也是一件難得藝術品。給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。多見于公司企業(yè),事業(yè)單位,各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造,質量輕且質地硬。形式分為單式車棚和復式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架;復式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成,大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復式車棚 復式車棚 和長遠車棚系列獨有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚原理原理與橋梁有關。一般的車棚類似于拱橋原理,而膜結構車棚則類似于拉索橋原理。作用具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。適用范圍 學校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機構等各類公共場所。
江蘇鎮(zhèn)江自行車停車棚結構是一種全新的建筑結構形式,它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體,具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化,結合整體環(huán)境,建造出標志性的形象工程。藝術性:充分發(fā)揮建筑師的想象力,又體現(xiàn)結構構件清晰受力之美。經(jīng)濟性:由于膜材具有一定的透光率,白天可以減少照明強度和時間,能很好地節(jié)約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。大跨度:膜結構可以從根本克服傳統(tǒng)結構在大跨度(無支撐)建筑上所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成,可減少現(xiàn)場施工時間,避免出現(xiàn)施工交叉,相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施:體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等,又可以用于休閑設施、使用工業(yè)設施及標志性或景觀性建筑小品等。
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