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選擇柳工柳工叉車： 柳工叉車的作業(yè)要求包括高度、爬坡、托盤或貨物規(guī)格、作業(yè)通道寬度等要求，當然，同時也得考慮作業(yè)習慣、作業(yè)效率等方面的要求。 3、根據作業(yè)要求選擇柳工柳工叉車： 作業(yè)環(huán)境包括很多方面，如是否進入電梯作業(yè)，地面是否平整，是否在樓上作業(yè)，露面的承載是否達到相應要求。在選購柳工叉車的同時，夙瑤認真考察柳工叉車作業(yè)的環(huán)境，綜合考慮之后方可確定柳工叉車型號及技術參數。 變速器是內燃柳工叉車傳動系統(tǒng)的主要部件之一，它一端與飛輪殼相連，另一端與驅動橋相連。在柳工叉車運行中，變速器與發(fā)動機配合工作，以保證車輛有良好的動力性能與經濟性能。變速器由變速傳動機構和變速操縱機構組成



的電線）的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。對柳工叉車進行電焊、氣割作業(yè)時，應視具體情況拆下或保護好電瓶等，并將焊接處及旁邊的油污干凈，旁邊應備有必要的滅火器。萬一柳工叉車失火，應盡量將柳工叉車開到空曠處，關閉電機、斷開蓄電池與電源總開關，使用干粉滅火器進行滅火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進行覆蓋滅火。但做這一切的前提是要保證個人的。 柳工叉車漏油是其常見故障之一，在實際應用中如何防止柳工叉車漏油?這是一種介紹柳工叉車以防止漏油的方法。根據維修標準擰緊螺母。如果壓縮力太緊，墊圈會滲漏；如果擰得太緊，螺絲孔周圍的金屬會凸出，或者螺紋會打滑而導致漏油。小心




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普通外門架總成結構普通外門架總成結構如圖1所示。四方框中結構較復雜，總成焊接后門架變形量較大，需要焊接應力并進行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復雜，生產流程較長，同時需要模具制造，生產成本較高，尤其是中橫梁開襠尺寸a在實際生產中不易保證，加工完成后還需校正。為此，決定對原普通外門架進行改進。
新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當控制即可達到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產時容易控制。  普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。




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