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寶成制冷設(shè)備(鄭州市分公司)憑借具有先進(jìn)水平的施工設(shè)備，采用“工程直銷”式銷售格局，為客戶提供 直冷式制冰機(jī)，形成了以生產(chǎn)、銷售、維護(hù)一體化企業(yè)經(jīng)營(yíng)特色。我公司兼承“信、和、實(shí)、嚴(yán)”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新優(yōu)先、用戶滿意”的核心理念，正以科技創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，向多元化、國(guó)際化、高科技型現(xiàn)代企業(yè)的目標(biāo)前進(jìn)，為美化生產(chǎn)、生活環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。
則在潤(rùn)滑雨中的溶解度越小。常用制冰劑R11與R12與油完全溶解，可人為與溫度無(wú)關(guān)，而R22則與溫度有關(guān)，在冷凝中一般可以完全溶解，而在蒸發(fā)器中則為部分溶解。
根據(jù)動(dòng)星定律，速度越大，能攜帶的油滴就越大越多， 機(jī)的排氣溫度，溫度的升高使油的蒸發(fā)加快。實(shí)際上，油對(duì)制冰系統(tǒng)中熱交換設(shè)備的影響是與制冰劑與油的互溶度有關(guān)的。
機(jī)都要對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑，機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油在不斷地被工質(zhì)輸送過(guò)程中或多或少隨氣流運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入系統(tǒng)地其他設(shè)備，這些潤(rùn)滑油進(jìn)入，冷凝器和蒸發(fā)器后，將對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生危害，要使系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行。系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油：在壓縮式制冰系統(tǒng)中得對(duì)其采取相應(yīng)的措施。潤(rùn)滑油能進(jìn)入系統(tǒng)的原因主要是 機(jī)的排氣速度氟利昂制冰劑同油的溶解關(guān)系是隨氟利昂的種類及溫度而變的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油層（浮在液體制冰劑上面）和貧油層（在制冰劑中）。
緩沖器分離器分離下來(lái)的油水排掉。如果油水積蓄太多，就會(huì)帶人下一級(jí)氣缸。少量帶入會(huì)污染氣缸，破壞潤(rùn)滑，加速活塞托瓦，活塞環(huán)，氣缸的磨損，大量帶人則會(huì)造成液擊，毀壞設(shè)備。
則有可能是壓縮比過(guò)大，活門壞，活塞環(huán)壞，活塞托瓦磨損，冷卻或滑潤(rùn)不良等原因造成的。應(yīng)立即查明原因：作相應(yīng)的處理。如不能立即確定原因，則應(yīng)停機(jī)檢查。應(yīng)定時(shí)（每30分鐘）把分離器。應(yīng)隨時(shí)注意 機(jī)各級(jí)出入口的溫度。如果 機(jī)某段溫度升高冷卻器。
局部過(guò)熱，異常過(guò)熱，異常氣味等，應(yīng)立即查明原因，作相應(yīng)的處理。如不能準(zhǔn)確判斷原因，應(yīng)緊急停車處理。待查明原因，處理好后方可開機(jī)。 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果氣缸蓋，活門蓋，管道鏈接法蘭。應(yīng)經(jīng)常注意 機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況。如有不正常的聲音閥門法蘭等部位漏氣，需停機(jī)卸載壓力后再行處理。嚴(yán)禁帶壓松緊螺栓，以防受力不均，負(fù)荷較大導(dǎo)致螺栓斷裂。
