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鋼塑土工格柵鋪施工時要注意以下幾點：
（1）存放和鋪設土工格柵時，避免曝曬和長時間暴露，以免性能劣化。
（2）垂直于線路方向鋪設，搭接符合設計圖紙要求，聯(lián)結牢固，在受力方向聯(lián)接處的強度不低于材料設計抗拉強度，且其疊合長度不小于20cm。
（3）土工格柵質量符合設計圖紙的規(guī)定。
（4）施工保持連續(xù)性，不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，注意繃緊格柵使其受力，用人工拉緊，使其均勻、平整、緊貼下承面，采用插釘?shù)却胧┕潭ā?br /> （5）土工格柵鋪設時，長孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設計處理。
（6）土工格柵攤鋪后及時填筑填料，間隔時間不超過48h，以避免其受到陽光的直接曝曬。
鋼塑土工格柵施工技術措施
施工準備
土壤取樣試驗：進行土壤取樣，取得詳細的數(shù)據(jù)，為基底處理、取土場選擇等提供施工依據(jù)，確定 施工方案。
土工格柵試驗：土工格柵試驗的各項性能指標符合設計要求。
壓實試驗：根據(jù)選定的碾壓機械及計劃使用的填料種類，進行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。
施工工藝及要求
測量放線：根據(jù)設計圖紙放出填方邊坡腳樁，進行水平測量，在兩側指示樁上標出土工格柵邊緣的設計高。
基底處理：根據(jù)設計要求，地表附著物及樹根、腐植土，再結合施工現(xiàn)場的土質情況，按照有關規(guī)定進行基底處理。
路基填筑土方：按照試驗確定的填料合理層厚，分層厚度逐層碾壓密實。并成排水坡，壓實度必須滿足設計要求，表面平整，無凸凹現(xiàn)象。
鋪土工格柵：在平整好的下承層上全斷面鋪設土工格柵，土工格柵長孔方向鋪設時與線路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設寬度，加上土工格柵兩端回折長度（不小于米），截取每幅土工格柵長度鋪設，鋪設時兩人豎拉土工格柵兩端，2～3人抬起土工格柵中部，逐幅鋪設。土工格柵要拉直平順，緊貼下承層，不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固，接縫搭接粘合強度符合有關要求。兩幅搭接時高端壓在低端之上，曲線地段外側搭在內側之上，直線地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方：在土工格柵上用人工配合裝載機鋪設設計厚填土，經(jīng)人工平整后再用壓路機碾壓密實，在鋪設下一層土工格柵。
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筋土施工技術規(guī)范》的有關要求,土工格柵符合《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》的有關要求。
在鋪設格柵之前應在原地表面設置30cm～50cm砂墊層或其它透水性較好的均質土料.鋪設土層表面應壓實平整,
嚴禁有堅硬凸出物和尖銳雜物存在,在距土工合成材料層8cm以內的路堤填料，其大粒徑不得大于6cm。
填料應分層攤鋪、分層碾壓，所選填料及壓實度應達到路基設計要求,每層壓實完畢后，進行壓實度質量的檢測
及填土厚度的測量，檢測，合格后方可進行上層填筑或土工格柵的鋪設。
加筋路堤的邊坡防護須和路堤的填筑同步進行，在夏季施工如防護工作遲后，則應及時對坡面的土工格柵采取
臨時保護措施，以免被陽光長時間暴曬。
土工格柵連接采用綁扎,搭接寬度不小于15cm,每隔10～15cm有一個綁扎點,受力方向至少有兩個綁扎點,多層鋪
設時上下層搭接應錯縫布置。
土工格柵鋪設應平整,不能有褶皺,盡量張緊,然后用插釘固定.鋪設好后須及時用填料覆蓋,不得超過48小時。
當格柵鋪好后,先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進.碾壓的順序是先兩側后中間.碾壓時壓輪不能直接
與筋材接觸,未壓實的加筋體不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。
土工格柵縱標準抗拉強度下伸長率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采
用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。
對于斜坡地形上鋪設土工格柵，格柵長度根據(jù)實際地形鋪設。
