采用特種復(fù)合料，減小了電纜外徑，降低對(duì)安裝空間的要求。3、浙江附近設(shè)計(jì)使用循環(huán)彎曲壽命為500萬(wàn)次-2000萬(wàn)次不等。4、浙江瞬間移動(dòng)速度：2米-4米/秒。5、浙江同城具有柔性、浙江同城移動(dòng)、浙江本地耐磨、浙江當(dāng)?shù)啬陀?、浙江耐彎曲、浙江本地耐扭曲、浙江本地耐折、浙江附近防紫外線(xiàn)、浙江耐弱酸堿、浙江同城耐候性等性能。三、浙江本地電氣特性：額定電壓：U0/U300/300V/300/450V測(cè)試電壓:U3000V執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：符合德國(guó)VDE、浙江附近GB。彎曲半徑：8.0-7.0×電纜外徑溫度范圍：移動(dòng)安裝：-15℃～＋80℃我們生產(chǎn)的高柔性電纜、浙江附近耐彎曲性能好抗扭動(dòng)，價(jià)格明顯優(yōu)于同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，是替代進(jìn)口產(chǎn)品的選擇。屏蔽層：鍍錫銅絲高密度編織,屏蔽層覆蓋率85％；西門(mén)子現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)|西門(mén)子總線(xiàn)電纜6XV1830-0EH10導(dǎo)體:裸銅絲,1＊0.64mm導(dǎo)線(xiàn)面積：＞0.34mmW線(xiàn)芯顏色:綠色-紅色屏蔽層:鋁塑帶＋鍍錫銅絲編織護(hù)套:PVC3DRX22X02R特性阻抗:150Ω直流電阻:57.5Ω/km工作溫度:-30。我們的拖鏈電纜種類(lèi)繁多，芯數(shù)從單芯到60芯不等，單芯面積更是涵蓋類(lèi)了0.2-180的所有型號(hào)。導(dǎo)體結(jié)構(gòu)：符合DINVDE02956類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。芯線(xiàn)絞合：芯線(xiàn)小節(jié)距絞合成纜。絕緣：特殊復(fù)合料材料絕緣。2、浙江本地鋁箔、浙江本地裸金屬絲編織雙層屏蔽，PVC外護(hù)套，阻燃,外觀(guān)紫色。

②識(shí)別燈標(biāo)。用規(guī)定的莫爾斯電碼間歇地發(fā)出綠色閃光。在一個(gè)地區(qū)有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)時(shí)，每個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)一個(gè)，發(fā)出不同電碼以示區(qū)別。③進(jìn)近燈。又名下滑燈。按照跑道類(lèi)別，由十幾個(gè)至一百多個(gè)燈組成進(jìn)近燈光系統(tǒng)，幫助駕駛員對(duì)準(zhǔn)跑道、浙江調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)和判斷到跑道入口的距離；有時(shí)還在進(jìn)近燈光系統(tǒng)的中線(xiàn)上加裝一組由脈沖氙燈組成的順序閃光燈。④坡度燈。即目視進(jìn)近燈坡度指示系統(tǒng)或精密進(jìn)近航道指示器。由多個(gè)在垂直方向上發(fā)出紅白顏色的、浙江當(dāng)?shù)亟缦薹置鞯墓馐臒艟呓M成，幫助駕駛員檢查和修正飛機(jī)的進(jìn)入坡度。⑤跑道入口燈。裝在跑道入口即著陸跑道端的邊界上，發(fā)出綠光并成一橫線(xiàn),標(biāo)志跑道入口。⑥跑道中線(xiàn)燈。以15或30m的間距裝在跑道中線(xiàn)上，發(fā)出白色光線(xiàn)（接近跑道末端的為紅色），標(biāo)志跑道中線(xiàn)。⑦接地帶燈。對(duì)稱(chēng)地裝在跑道著陸端900m長(zhǎng)的跑道道面內(nèi),共180個(gè),發(fā)出白光,標(biāo)志可以降落著地的地帶。⑧跑道邊燈。裝在跑道兩側(cè)，間距50～60m，發(fā)出白光,標(biāo)志跑道兩側(cè)邊界。⑨跑道末端燈。多個(gè)，裝在跑道末端，橫跨跑道，發(fā)出紅光，標(biāo)志跑道末端。⑩滑行道中線(xiàn)燈。裝在滑行道中線(xiàn)上，間距15m、浙江17.5m或30m，發(fā)出綠光,標(biāo)志滑行道中線(xiàn)；若改為紅光或黃光，可組成停止排燈或觀(guān)察通過(guò)排燈。