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柴油發(fā)電機(jī)的嗒嗒聲對(duì)應(yīng)什么問(wèn)題
柴油發(fā)電機(jī)操作運(yùn)轉(zhuǎn)中,朔銳建議大家通過(guò)異常的聲響來(lái)判斷常見(jiàn)故障,今天就率先來(lái)為大家解讀柴油發(fā)電機(jī)嗒嗒聲對(duì)應(yīng)的問(wèn)題故障,一起來(lái)看看具體的分析。
故障分析:
這種響聲一般為氣門(mén)敲擊聲。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),很容易聽(tīng)到連續(xù)不斷的、煙臺(tái)招遠(yuǎn)有節(jié)奏的輕微“嗒、煙臺(tái)招遠(yuǎn)嗒”敲擊聲。轉(zhuǎn)速提高時(shí),響聲也隨著提高。如果較多氣門(mén)發(fā)出響聲,響聲則是“嘀嗒、煙臺(tái)招遠(yuǎn)嘀嗒”的雜亂聲。
故障原因:
1、煙臺(tái)招遠(yuǎn)氣門(mén)間隙調(diào)整不正確。
2、煙臺(tái)招遠(yuǎn)活塞銷(xiāo)與襯套配合松曠或銷(xiāo)與銷(xiāo)座配合松曠。
故障排除方法:
1、煙臺(tái)招遠(yuǎn)對(duì)柴油機(jī)高壓油泵的兩個(gè)汽缸進(jìn)行斷油試驗(yàn),發(fā)現(xiàn) 缸油路斷開(kāi)后響聲沒(méi)有變化,第二缸油路斷開(kāi)后響聲也沒(méi)有消失。
2、煙臺(tái)招遠(yuǎn)取下氣門(mén)室罩殼,結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第二個(gè)汽缸的進(jìn)氣門(mén)間隙較大。經(jīng)過(guò)調(diào)整后,啟動(dòng)柴油機(jī),故障消失。
希望以上介紹能夠幫助大家認(rèn)識(shí)并解決異響帶來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)故障,日常操作大家可別忽略一些不起眼的聲響,很多時(shí)候這些小聲音預(yù)示著設(shè)備內(nèi)部的小問(wèn)題。
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這些部件故障會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)的功率不足
1空氣弗列加濾清器不清潔
空氣弗列加濾清器過(guò)臟會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,影響空氣和柴油的比例,混合氣就不能完全燃燒,浪費(fèi)柴油致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。
2排氣管沮塞
排氣管阻塞會(huì)造成排弓不暢通,新一輪工作循環(huán)的吸環(huán)節(jié)也會(huì)受阻,燃油效率下降。柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。
3供油提前角過(guò)大或過(guò)小
供由提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚,使燃燒過(guò)程不是處于 狀態(tài)。使柴油機(jī)才燃油耗增加,排溫增高,噪聲大。使柴油機(jī)可靠性降低此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器釘是否松動(dòng),如果松動(dòng),則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角,并擰緊螺釘。
4活與缸套拉傷
由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過(guò),以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴(yán)重。此時(shí),應(yīng)更換缸套、煙臺(tái)招遠(yuǎn)同城活塞和活塞環(huán)。
5燃油系統(tǒng)有故障
燃油弗列加濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動(dòng)力不足、煙臺(tái)招遠(yuǎn)同城甚至著火困難應(yīng)進(jìn)入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時(shí)更換。噴油偶件損壞造成漏油、煙臺(tái)招遠(yuǎn)同城咬死或霧化不良,此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸、煙臺(tái)招遠(yuǎn)同城發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、煙臺(tái)招遠(yuǎn)同城研磨或換新。
噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足,應(yīng)及時(shí)檢查、煙臺(tái)招遠(yuǎn)同城修理或更換偶件并重新調(diào)整噴油泵供油量。
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