502萬噸煉鋼產能，相當于減去原有產能的1/10。“鋼鐵職業(yè)經過幾十年開展，現已完成了規(guī)劃的堆集，去產能則拉開了全職業(yè)從尋求規(guī)劃向尋求質量、結構、產品的改變。”河鋼集團委、董事善于勇告訴記者，在規(guī)劃化開展階段，只需鋼材產出來就不愁賣，企業(yè)更多重視本錢、費用、功率，而對商場和客戶重視不多，“現在，競賽越發(fā)劇烈。咱們有必要抬起頭來看商場，經過瞄準高端需求、調整客戶結構，倒逼自己完成轉型晉級?！?做減法要痛下決心，做加法也得想方設法。為了搶占中高端商場，河鋼一手抓人才引入、大力加強立異，一手抓途徑拓寬、盡力建立品牌。2015年，河鋼經過控股海爾特鋼，打通了進入高端家電用鋼商場的途徑。他們還與奔跑、寶馬等世界轎車廠商打開協作，深耕轎車板商場，使轎車用鋼產品逐步完成了從單一產品到產品系列化、從一般鋼級到超高強鋼級各系列產品全覆蓋的跨過。 從人有我也有、拼價格，到人無我有、人有我精、拼特征，這兩年，不少鋼鐵企業(yè)逐步摒棄了以量制勝的傳統觀念，轉向尋求高質量開展。轉型晉級成了鋼鐵職業(yè)的主旋律：