鋼塑土工格柵-土工格室快捷的物流配送的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過(guò)視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


以下是:廣東肇慶鋼塑土工格柵-土工格室快捷的物流配送的圖文介紹



鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
項(xiàng)目
設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí),在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí),土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長(zhǎng)率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí),借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長(zhǎng)率≤4%。




億路通新材料(肇慶市分公司)擁有完善、配套的生產(chǎn)設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和生產(chǎn)操作規(guī)程,形成了自主設(shè)計(jì)、不斷創(chuàng)新,規(guī)模生產(chǎn)的現(xiàn)代企業(yè)科技平臺(tái),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的 滌綸土工格柵產(chǎn)品,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)相關(guān)省市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均為合格。

億路通新材料(肇慶市分公司)以”品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),服務(wù)至上,質(zhì)量保證”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)服務(wù)。



二條帶向相鄰的鋼塑土工格柵單元內(nèi)凸伸地構(gòu)成平面凸起,同一鋼塑格柵單元內(nèi)的拱形凸起與平面凸起一同夾持位于鋼塑土工格柵單元內(nèi)的燃料棒,拱形凸起及平面凸起均沿燃料棒的軸向延伸。一般軟基處理填高大于4米時(shí)采用。

  軟基處理時(shí)當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時(shí)采用。

  舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。

  低填淺挖段、填土在2米以?xún)?nèi)的軟基處理、不良段的路基加.

  加固路基,防止斷裂鋼塑土工格柵
鋼塑格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過(guò)高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來(lái)用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小。
鋼塑格柵有什么特性 1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類(lèi)的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
6強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

鋼塑土工格柵特點(diǎn):
1 、具有很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度范圍在25-110kn/m ,根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)不一樣,拉伸強(qiáng)度也不一樣。
2 、應(yīng)力伸長(zhǎng)率小,對(duì)結(jié)構(gòu)具有很好的側(cè)限穩(wěn)固增強(qiáng)能力。
3 、物理化學(xué)穩(wěn)定性能高,抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好。
4 、摩擦系數(shù)大,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)完全融入土石結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。
5 、抗環(huán)境應(yīng)力強(qiáng),在應(yīng)力增強(qiáng)時(shí)具有很小的變形量,在-20 ℃~ 120 ℃范圍內(nèi)溫度變形系數(shù)小。
6 、幅寬一般4 -6 米、質(zhì)輕安裝施工簡(jiǎn)單方便、、經(jīng)濟(jì)。




鋼塑土工格柵施工技術(shù)措施
施工準(zhǔn)備
土壤取樣試驗(yàn):進(jìn)行土壤取樣,取得詳細(xì)的數(shù)據(jù),為基底處理、取土場(chǎng)選擇等提供施工依據(jù),確定 施工方案。
土工格柵試驗(yàn):土工格柵試驗(yàn)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。
壓實(shí)試驗(yàn):根據(jù)選定的碾壓機(jī)械及計(jì)劃使用的填料種類(lèi),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn),以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。
施工工藝及要求
測(cè)量放線:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出填方邊坡腳樁,進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出土工格柵邊緣的設(shè)計(jì)高。
基底處理:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,地表附著物及樹(shù)根、腐植土,再結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基底處理。
路基填筑土方:按照試驗(yàn)確定的填料合理層厚,分層厚度逐層碾壓密實(shí)。并成排水坡,壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)要求,表面平整,無(wú)凸凹現(xiàn)象。
鋪土工格柵:在平整好的下承層上全斷面鋪設(shè)土工格柵,土工格柵長(zhǎng)孔方向鋪設(shè)時(shí)與線路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度,加上土工格柵兩端回折長(zhǎng)度(不小于米),截取每幅土工格柵長(zhǎng)度鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工格柵兩端,2~3人抬起土工格柵中部,逐幅鋪設(shè)。土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固,接縫搭接粘合強(qiáng)度符合有關(guān)要求。兩幅搭接時(shí)高端壓在低端之上,曲線地段外側(cè)搭在內(nèi)側(cè)之上,直線地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方:在土工格柵上用人工配合裝載機(jī)鋪設(shè)設(shè)計(jì)厚填土,經(jīng)人工平整后再用壓路機(jī)碾壓密實(shí),在鋪設(shè)下一層土工格柵。


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