作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。生產(chǎn)工藝編輯螺旋焊管也是焊管設(shè)備中的一種，它的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。
  但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。螺旋鋼管生產(chǎn)工藝：是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
  原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
  采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。
  若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

 畢竟月底來臨，大多數(shù)商家都喲鋼廠的打款壓力，在資金回籠壓力下，松動走貨的操作自然是難以避免，再加上原材料方面也走弱，所以，這對近期鋼價都十分不利。如果宏觀面走好的時候都不能帶動鋼價進(jìn)入反彈時期，這是令人尷尬的處境，一旦經(jīng)濟(jì)再次走弱，鋼價面臨的壓力可想而知。
  而至于鋼價宏觀面為什么不能帶動鋼價回升，我們認(rèn)為，這還是與鋼鐵行業(yè)的需求面較弱有關(guān)，我們知道房地產(chǎn)行業(yè)的低迷給了鋼市很大的拖累。不過近期，在房地產(chǎn)方面，房地產(chǎn)松綁限購及回購商品房用于安置房表明房地產(chǎn)啟動，這算是一個好消息吧，但是至于能不能提振市場，還得看后期具體實施情況了。
  焊管價格終端需求沒有明顯改善，資金緊張均限制了鋼價的前期炒作性行情；震蕩盤整的糾結(jié)式行情難以打破；穩(wěn)增長預(yù)期雖高，但到底能將鋼價帶到什么高度，焊管價格市場底氣嚴(yán)重不足；商家急切的希望“獲利出貨、落袋為安”，然暫時缺少機(jī)會。
  當(dāng)前鋼價繼續(xù)徘徊在價格底部，下跌不愿，上漲缺乏硬扎的理由，因此只能在不斷的窄幅盤整中等待機(jī)會，市場其實是十分的難受。 焊管下游采購力度并無減弱，吞量還是不錯的，需求釋放情況短期并沒有大的變化，似有階段性的擴(kuò)大，但筆者認(rèn)為被動的成分較多。
  節(jié)后鋼材現(xiàn)貨、市場均在低位繼續(xù)下跌，再探新低，那么下周如何4月下旬重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史次新高，市場供應(yīng)壓力是否已出現(xiàn)加大寶鋼6月格下調(diào)，沙鋼5月中旬格大幅下調(diào)并補(bǔ)差，鋼廠對后市是否依然不樂觀在進(jìn)入本期具體討論之前，首先還是一起看看到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)。