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Q355B工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、H形鋼三種。

普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面

普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國(guó)際上的I100(也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100)(因?yàn)楦鲊?guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別)

H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標(biāo)準(zhǔn),HEB是德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的工字鋼。其中I 、HW、HN工字鋼已廣泛在我國(guó)使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國(guó)設(shè)計(jì)圖上會(huì)看到，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還很難購(gòu)買(mǎi)到。在國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進(jìn)行焊接拼接而成。而量大的話(huà)，通?？紤]使用力學(xué)性能與之相當(dāng)?shù)腍W 、HN型鋼代替。

HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱(chēng)勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱

HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)

HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁

穩(wěn)。




 Q355B工字鋼焊接裂紋的措施鋼材在焊接過(guò)程中有時(shí)候會(huì)因?yàn)楦鞣N原因產(chǎn)生裂紋，例如熱裂紋的產(chǎn)生，那么熱裂紋是由哪些原因產(chǎn)生的呢，應(yīng)該如何呢，天津H型鋼廠家給我們做了詳細(xì)介紹。   熱裂紋是指高溫下所產(chǎn)生的裂紋， 又稱(chēng)高溫裂紋或結(jié)晶裂紋，通常產(chǎn)生在焊縫內(nèi)部，有時(shí)也可能出現(xiàn)在熱影響區(qū)，其產(chǎn)生原因是由于焊接熔池在結(jié)晶過(guò)程中存在著偏析現(xiàn)象，低熔點(diǎn)共晶和雜質(zhì)在結(jié)晶過(guò)程中以液態(tài)間層形式存在從而形成偏析，凝固以后強(qiáng)度也較低，當(dāng)焊接應(yīng)力足夠大時(shí)，就會(huì)將液態(tài)間層或剛凝固不久的固態(tài)金屬拉開(kāi)形成裂紋。   針對(duì)其產(chǎn)生原因，其措施是，限制母材及焊接材料中易偏析元素和有害雜質(zhì)的含量，特別應(yīng)控制硫、磷的含量和降低含碳 ，一般用于焊接的鋼材中硫的含量不應(yīng)大于0.04 5% ，磷的含量不應(yīng)大于0.055% ;另外鋼材含碳量越離，焊接性能越差，一般焊縫中碳的含量控制在0.10% 以下時(shí)，熱裂紋敏感性可大大降低。   調(diào)整焊縫金屬的化學(xué)成分，改善焊縫組織，細(xì)化焊縫品粒，以提高其塑性，減少或分散偏析程度，控制低熔點(diǎn)共品的有害影響。采用堿性焊條或焊劑，以降低焊縫中的雜質(zhì)含攝，改善結(jié)晶時(shí)的偏析程度。


Q355B工字鋼從市場(chǎng)需求面看，據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的報(bào)告，受季節(jié)因素影響，北方氣溫驟降，市場(chǎng)需求將逐漸陷入停滯狀態(tài)，且匯豐11PMI初值僅為50%，連續(xù)下降表明此前的限產(chǎn)在加速制造工業(yè)經(jīng)濟(jì)走弱，下行壓力較大，后期繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。   從原料市場(chǎng)看，中鋼協(xié)方面表示，目前進(jìn)口礦市場(chǎng)也是“看空”情緒彌漫，近期Q345B工字鋼主力合約先是跌停，隨后又是一波大跌，屢創(chuàng)新低，港口現(xiàn)貨價(jià)亦不斷下跌。日前，花旗在一份報(bào)告中稱(chēng)，5年市場(chǎng)供應(yīng)再度增長(zhǎng)以及需求進(jìn)一步將再次推低Q345B工字鋼價(jià)格，屆時(shí)Q345B工字鋼價(jià)格將跌至50美元~60美元/噸。   隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達(dá)峰值，產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降3.4%，鋼材消費(fèi)進(jìn)入平臺(tái)區(qū)的特征已十分明顯。在當(dāng)前產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的情況下，把產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的勢(shì)頭壓下去是首要任務(wù)。   但應(yīng)改變過(guò)去“一切”的，構(gòu)建發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能的良性互動(dòng)機(jī)制。首先，實(shí)施產(chǎn)能置換，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。其次，嚴(yán)格，淘汰一批落后產(chǎn)能。再次，實(shí)施Q345B工字鋼企業(yè)兼并重組，整合壓減一批過(guò)剩產(chǎn)能



Q355B工字鋼錳工字鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱(chēng)軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。   用 軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變 軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。 軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，軋輥的消耗可大為減少。 軋機(jī)軋制H型鋼的較大優(yōu)點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。   在無(wú) 軋機(jī)的情況下，有時(shí)為了滿(mǎn)足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。

H型鋼是一種被廣泛的應(yīng)用于房屋，橋梁，道路等土建工程建設(shè)中不可或缺的一種結(jié)構(gòu)材料。H型鋼具有著良好的焊接性能，冷熱壓力加工性能和耐腐蝕性，那接下來(lái)就讓H型鋼廠家來(lái)為您介紹一下H型鋼這種產(chǎn)品的生產(chǎn)方法吧。   H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用 軋機(jī)軋制H型鋼。




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  Q355B工字鋼后，鼓勵(lì)“走出去”，轉(zhuǎn)移一批產(chǎn)能。鋼鐵行業(yè)盈利水平下降既是產(chǎn)能過(guò)剩引起的后果，也是產(chǎn)能過(guò)剩的直接。產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，行業(yè)整體處于盈虧的邊沿，使Q345B工字鋼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力下降，嚴(yán)重影響行業(yè)的發(fā)展。   鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)、資金、資源、能源、勞動(dòng)力密集產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)是產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、影響大的行業(yè)之一。但是，該行業(yè)的產(chǎn)能利用率7-1年保持在80%左右(79.5-81.3%)，總體上處于合理水平。但2年之后產(chǎn)能利用率明顯下降，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出。   本周?chē)?guó)內(nèi)、工字鋼價(jià)格小幅攀升，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格拉用有限。鋼協(xié)公布4下旬粗鋼產(chǎn)量，平均日產(chǎn)仍維持在212萬(wàn)噸以上，市場(chǎng)供給壓力依然巨大。公布的4CPI、PPI等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也不，公布的4新增額為7929億元，比3大幅下降，整體市場(chǎng)對(duì)后期信心不足。




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