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無縫鋼管的種類是比較多的，在根據加工和制作的方式不同，無縫鋼管也是分為熱軋和冷拔的。這是兩種極其不一樣的鋼管類型，在很多的方面中應用也是比較廣泛的。冷拔無縫鋼管在很低的溫度和壓力下進行生產出來的，有著比較好的優(yōu)勢和特征的，在各種的建筑行業(yè)以及各種的生產發(fā)展中都是發(fā)揮著比較重要的作用的，成了冷拔無縫鋼管的主要的用途和保障。冷拔無縫鋼管的使用條件也是沒有什么限制的，這也就是為什么說冷拔無縫鋼管得到了大范圍內普及的原因。
  冷拔鋼管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經冷撥制成。鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能(機械性能)的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。 冷拔鋼管的硬度與材料及冷軋的變形量(2輥硬度值大、3輥硬度值小)都有很大的關系。
   一般是20鋼HRC16-22 45鋼HRC18-26 30CrMo HRC24-30 冷拔鋼管(GB3639-2000)是用于精密機械結構、液壓設備或鋼筋套筒的尺寸精度高和表面光潔度好的一種無縫鋼管。



冷作硬化是一種與過程方法加強精密無縫鋼管、合金的重要手段（冷加工后，強度明顯提高腐爛或合金后），然后是冷沖壓工藝方法可能的前提下，有利于形成和不銹鋼管的加工，合金金、不適合通過熱處理強化。冷拔后，滾動和噴丸處理，可以顯著提高表面強度精密無縫鋼管材料，零件和部件；

該部分應力，往往超過材料屈服極限的局部應力的某些部分，塑性變形引起的，由于加工硬化限制繼續(xù)塑性變形的發(fā)展，可以提高零部件的度；精密無縫鋼管零件在沖壓，塑性變形強化的陪同下，轉移到周圍的非硬化的部分的變形。通過這樣反復交替過冷沖壓變形得到均勻截面；

它可以提高低碳鋼的切削性能，切削易分離。但工作的精密無縫鋼管進一步加工困難的硬化。如冷拔鋼絲，由于加工硬化進一步能耗高的畫，甚至被破壞，因而必須通過中間退火加工硬化，然后繪制。當切削硬脆工件的表面層，和增加切割速度的切削力，刀具磨損等。冷軋精密無縫鋼管具有內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。




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