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四、典形節(jié)點的焊接順序和工藝參數(shù)
(1)上下柱無耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對稱焊至板厚的1/3處時,切去耳板。
(2)然后在切去耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對稱焊至板厚的1/3處。
(3)再由兩名焊工分別承擔(dān)相鄰兩面的焊接。
(4)每兩層之間焊道的接頭應(yīng)相互錯開,兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開,焊接過程中要注意檢測層間溫度。
(5)焊接工藝參數(shù):
CO2氣保焊:焊絲直徑Φ1.2mm,電流280~320A,焊速350~450mm/min
焊絲伸出長度:約20mm,氣體流量25~80L/min,
電壓29~34V,層間溫度120~150℃
五、柱—梁、梁—梁節(jié)點
(1)先焊梁的下翼緣,梁腹板兩側(cè)的翼緣焊道要保持對稱焊接。
(2)待下翼緣焊完,然后焊接上翼緣。
(3)如翼緣板厚大于30mm時,宜上下翼緣輪換施焊。
(4)焊接工藝參數(shù):
CO2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~360A,焊速300~500mm/min
焊絲伸出長度約20 mm,氣體流量20~80L/mm
電壓30~38V,層間溫度120~150℃
以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;



鋼結(jié)構(gòu)企業(yè):須重視“十二五”發(fā)展
各地重大鋼結(jié)構(gòu)工程的成功建設(shè),說明我國的鋼結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)水平已處于國際先進(jìn)水平。但我國的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達(dá) 相比還有不小的差距。
2011年是 “十二五”規(guī)劃起始之年, 有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)集團(tuán)、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)都在進(jìn)行調(diào)研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。 發(fā)改委、工部、科技部也正在研究有關(guān)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標(biāo),對具有國際先進(jìn)水平、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、國際競爭實力強(qiáng)大并可以占領(lǐng)更多市場的產(chǎn)業(yè),將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機(jī)遇也是挑戰(zhàn),我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)能否上臺階、上規(guī)模,“十二五”期間的發(fā)展至關(guān)重要。
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會經(jīng)過調(diào)查研究,在聽取有關(guān)專家意見和建議后,草擬了《關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在 “十二五”規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》,在征求有關(guān)人員的意見后,協(xié)會將組織有關(guān)專家具體落實、完善,以促進(jìn)“十二五”期間鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)取得更大發(fā)展。
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)由于其經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的優(yōu)越性、低碳減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及可工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,能更好的適應(yīng)并滿足當(dāng)前我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,也將成為具有市場廣闊、企業(yè)眾多、創(chuàng)新不斷、充滿蓬勃生機(jī)的新興產(chǎn)業(yè)之一。
分析認(rèn)為,“十二五”期間,獲得政策扶持的鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有望在海洋工程、住宅和橋梁領(lǐng)域大展拳腳,實現(xiàn)產(chǎn)量的倍增。




5、焊條種類幾種
大體有十幾種:碳鋼焊條、低合金鋼焊條、鉬和鉻鉬耐熱鋼焊條、低溫鋼焊條、不銹鋼焊條、堆焊焊條、鑄鐵焊條、鎳及鎳合金焊條、銅及銅合金焊條、鋁及鋁合金焊條及特殊用途焊條。
6、焊縫缺陷:
(1)未焊透:母體金屬接頭處中間(X坡口)或根 部(V、U坡口)的鈍邊未完全熔合在一起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接頭的機(jī)械強(qiáng)度,在未焊透的缺口和端部會形成應(yīng)力集中點,在焊接件承受載荷時容易導(dǎo)致開裂。
(2)未熔合:固體金屬與填充金屬之間(焊道與母材之間),或者填充金屬之間(多道焊時的焊道之間或焊層之間)局部未完全熔化結(jié)合,或者在點焊(電阻焊)時母材與母材之間未完全熔合在一起,有時也常伴有夾渣存在。
(3)氣孔:在熔化焊接過程中,焊縫金屬內(nèi)的氣體或外界侵入的氣體在熔池金屬冷卻凝固前未來得及溢出而殘留在焊縫金屬內(nèi)部或表面形成的空穴或孔隙,視其形態(tài)可分為單個氣孔、鏈狀氣孔、密集氣孔(包括蜂窩狀氣孔)等,特別是在電弧焊中,由于冶金過程進(jìn)行時間很短,熔池金屬很快凝固,冶金過程中產(chǎn)生的氣體、液態(tài)金屬吸收的氣體,或者焊條的焊劑受潮而在高溫下分解產(chǎn)生氣體,甚至是焊接環(huán)境中的濕度太大也會在高溫下分解出氣體等等,這些氣體來不及析出時就會形成氣孔缺陷。盡管氣孔較之其它的缺陷其應(yīng)力集中趨勢沒有那么大,但是它破壞了焊縫金屬的致密性,減少了焊縫金屬的有效截面積,從而導(dǎo)致焊縫的強(qiáng)度降低。



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