張拉膜是膜結構建筑的總稱,其按性質(zhì)分類又可以細分為:骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內(nèi)膜等。
骨架膜:骨架膜,顧名思義,就是利用特殊的合金成型搭建膜結構建筑的大體框架,并用特殊膜材覆蓋,這類膜建筑一般面積比較大,搭建框架成本高,但使用年限高,具有一定的抗風性和抗震性。
張拉膜:行業(yè)內(nèi)說張拉膜建筑的時候一般是包含上面那五中膜型建筑的,張拉膜在這里分個小類,是因為其有著以下特征;張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內(nèi)層,而且結構相對骨架膜更為簡單,而且一般建筑比較小,覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。
特性:
①透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
②耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學芻吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。
③抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

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主要產(chǎn)品:有張拉膜,景觀張拉膜,膜結構看臺,膜結構展廳,停車棚等等。專業(yè)承接膜結構建筑工程、張拉膜、空間膜、索膜結構、膜結構停車棚、膜結構遮陽傘、膜結構看臺、膜結構收費站、膜結構屋面工程等膜結構。
膜結構車棚是以建筑織物,與支撐構件,膜結構車棚它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一
停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。
適用范圍:社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構等。材料:鋼材、鋼索、膜材料等。

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結構:是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
特點:膜結構車棚的篷布材質(zhì)是膜結構,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
膜結構的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū),停車棚都是必不可少的。
第一點,加工準備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。
第三點,預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

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產(chǎn)品特點:
1.耐用性:不易褪色,霧化,黃變引起的透光不佳,耐用15年,且遮陽,擋雨;
2.防紫外線功能:可有效遮擋95%以上的紫外線,有效保護車體不受紫外線破壞;
3.透光性:能達到80%以上的透光率,不會因陰雨天氣導致車棚下光線陰暗;
4耐溫性:能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用,突破了地域差距對產(chǎn)品所帶來的影響;
5.阻燃性:防止各種意外火種對汽車的直接傷害;
6.隔熱性:能阻隔1/3的熱能,有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升;
7.抗風性:抗風能力可增強到 10級強風 ( 約合 35m/s) ;
8.承重性:可承受20cm厚度積雪(約合30kg/m2)
頂棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍 茶色
規(guī)格:按客戶要求定制

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