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注意事項高空作業(yè)危險主要包括傾翻危險、墜落危險、碰撞危險和觸電危險。高空車不規(guī)范操作引起的側(cè)翻1、傾翻危險：1）設(shè)備必須在堅固且水平的平面上進行舉升，傾斜度不能高于設(shè)計標準，2）嚴禁超載作業(yè)，3）嚴禁擅自更改和取消影響到高空作業(yè)平臺穩(wěn)定性和性的設(shè)備組件或參數(shù)，4）嚴禁在強風(fēng)或狂風(fēng)情況下操作設(shè)備（風(fēng)力低于6級），5）嚴禁在高空作業(yè)平臺上安裝或附加任何懸掛負荷，如梯子、腳手架等。2、墜落危險：1）操作高空作業(yè)車必須正確佩戴合格的帶，2）嚴禁在平臺護欄上坐立或攀爬。3、碰撞危險：1）操作高空作業(yè)車必須正確佩戴合格的帽，2）檢查工作地點周圍是否存在障礙物，注意存在受限的視線和盲區(qū)，3）夜間作業(yè)時，現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。高空作業(yè)車電線安裝不4、觸電危險：1）操作員及高空作業(yè)車任何部分均不得與帶電線直接接觸，保持小接近距離。2）進行高空焊接作業(yè)時，焊把線必須絕緣良好，焊把鉗不準接觸平臺或其他車身金屬部位。



曲臂高空作業(yè)平臺特點1、作業(yè)穩(wěn)定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺，在底盤構(gòu)造的設(shè)計上面，打破了傳統(tǒng)的設(shè)計理念和辦法，經(jīng)過優(yōu)化了上車平臺總規(guī)劃與荷載分部，減少了的偏移，這樣使得在高空作業(yè)的過程中，作業(yè)穩(wěn)定性*高。同時，采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛，完成了曲臂式登高平臺帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺運用柴油機或者蓄電池動力驅(qū)動，配合有效的幾何設(shè)計和*長的逾越半徑，能夠有效靈敏的避開棘手障礙物體，同時緊湊的底盤設(shè)計、的零原地擺尾旋轉(zhuǎn)才干，能夠多功用運用，在有限的空間靈敏操作，3、挪動便當(dāng)、曲臂構(gòu)造緊湊用新型**型鋼，強度高，重量輕，直接接入交流電或采用身動力啟動，架設(shè)速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉(zhuǎn)，易于逾越障礙物抵達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。




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曲臂登高車出租的特點一、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。




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