我們的不銹鋼復(fù)合管,防撞欄桿滿足客戶需求視頻現(xiàn)已上線,解鎖產(chǎn)品新視界,視頻帶你一探究竟!
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聊城不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠受不銹鋼橋梁欄桿減產(chǎn)談判破裂全球疫情擴(kuò)散等影響,上周國內(nèi)不銹鋼橋梁欄桿化工期貨大幅走低。相比之下,黑色市場似乎“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。截至上周五月日,不銹鋼橋梁欄桿焦炭不銹鋼復(fù)合管欄桿期貨主力合約結(jié)算價(jià)分別上漲%%和%。相關(guān)專家指出,今年春節(jié)后開盤,黑色系等品種大幅下跌,在近期市場預(yù)期與客觀現(xiàn)實(shí)的不斷修復(fù)下開始了補(bǔ)漲。而供需端不確定因素的增加促使不銹鋼橋梁欄桿價(jià)格波動(dòng)高于成材端。面對(duì)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),專家直言鋼鐵企業(yè)要增強(qiáng)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和管理水平,主動(dòng)積極參與期貨市場避險(xiǎn)。據(jù)介紹,春節(jié)期間疫情暴發(fā),市場此前曾預(yù)期不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄需求大面積延期,鋼廠大量檢修減產(chǎn),不銹鋼橋梁欄桿海外供給剛性,將面臨嚴(yán)重的供需錯(cuò)配,使整體黑色品種特別是不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄估值大幅下移。隨著疫情逐步好轉(zhuǎn),復(fù)工預(yù)期不斷前移,政策利好不斷加碼,鋼廠對(duì)不銹鋼橋梁欄桿的需求企穩(wěn)回升,而海外供給持續(xù)受限,在多重因素推動(dòng)下,不銹鋼橋梁欄桿跟隨整體黑色估值逐步向上修復(fù)。永安期貨研究院副院長朱世偉告訴記者,月上中旬開始,鋼廠疏港日耗及產(chǎn)能利用率等數(shù)據(jù)均企穩(wěn)回升,不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄需求端并沒有進(jìn)一步惡化。
不銹鋼橋梁護(hù)欄如何劃分防撞等級(jí) 不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天,就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄?,F(xiàn)在很多天橋的護(hù)欄都是使用的不銹鋼復(fù)合護(hù)欄,這種欄桿具有一定的防銹性質(zhì),外觀上也簡潔大方,不少公司的護(hù)欄也是使用的這種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄.雖然說不銹鋼具有防銹的特質(zhì),但是如果長期使用下不好好維護(hù)的話也不是沒有出現(xiàn)銹漬的可能,因此我們建議廣大部門建筑業(yè),對(duì)這些不銹鋼欄桿定期做一次維護(hù)。
當(dāng)前,本應(yīng)是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄需求的傳統(tǒng)旺季,但市場需求仍然較弱,二季度國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場需求是否會(huì)恢復(fù)引發(fā)關(guān)注。近日,在上期所舉辦的“產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地”線上金屬周活動(dòng)中,上海鋼聯(lián)總裁助理任竹倩對(duì)近期不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)基本面情況進(jìn)行了解讀?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動(dòng)未來需求產(chǎn)量方面,據(jù)專家介紹,年我國不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)量分別為億噸和億噸,同比分別增長%和%,創(chuàng)歷史新高;今年—月,我國不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)量分別為億噸和億噸,分別較去年同期增長%和減少%。從庫存變化來看,任竹倩表示,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)供需明顯受到不銹鋼復(fù)合管廠的影響,月份不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)量持續(xù)下降,多數(shù)短流程及電弧爐月日之前都處于停產(chǎn)狀態(tài),疊加高爐檢修,不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)量持續(xù)下降。據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解,由于不銹鋼復(fù)合管廠造成交通受限,—月國內(nèi)鋼廠庫存激增,迫于疏庫壓力,部分鋼廠在月份新增了檢修減產(chǎn),但整體減產(chǎn)力度不大。專家表示,隨著運(yùn)輸問題逐步解決,—月鋼廠高爐和生產(chǎn)線開工率開始上升。
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