以下是:甘肅省張掖市50-1000千瓦靜音發(fā)電機(jī)租賃租售一體的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:甘肅張掖50-1000千瓦靜音發(fā)電機(jī)租賃租售一體的圖文介紹
朔銳機(jī)電設(shè)備(張掖市分公司)服務(wù)承諾
1、在客戶正常的儲運、保養(yǎng)、使用條件下，因【2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租】產(chǎn)品的制造質(zhì)量問題而不能正常使用時，提供三包（保修、包退、包換）服務(wù)。
2、在接到【2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租】質(zhì)量信息反饋時，將在24小時內(nèi)提出處理意見，并做到100小時內(nèi)趕到現(xiàn)場處理問題，待正常運轉(zhuǎn)后，再分析原因，明確責(zé)任。
3、為出廠【2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租】產(chǎn)品提供必要的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格。
4、根據(jù)客戶需求或協(xié)議及時提供備品、備件和安裝、調(diào)試、維修服務(wù)及對客戶有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
甘肅張掖朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、大型發(fā)電機(jī)租賃、靜音發(fā)電機(jī)租賃、柴油發(fā)電機(jī)租賃、高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！
朔銳專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)的中心，從1994年開始就從事發(fā)電機(jī)組租賃業(yè)務(wù)，通過19年的工程項目經(jīng)驗，磨煉出一批專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的電氣機(jī)械師，集電氣設(shè)計、安裝、自動化控制、發(fā)電機(jī)組多機(jī)并車、發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程智能控制、負(fù)載檢測、機(jī)械維修保養(yǎng)、機(jī)房降噪等專業(yè)的人員。現(xiàn)有大中小型發(fā)電機(jī)組數(shù)百臺。能隨時為全國各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電機(jī)組功率從200KW-5000KW均可提供。發(fā)電機(jī)組顯著的特點是可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保。
朔銳機(jī)械設(shè)備租賃中心是第29屆北京奧運會、中央電視臺及環(huán)球嘉年華等合作供電保障中心。合作單位遍布全國，以北京為中心輻射河北、天津、山東、大連、內(nèi)蒙古、山西、河南、等各大城市和地區(qū)。面向公路、鐵路、建筑、水利、地鐵、廠礦、機(jī)場、野外作業(yè)、商場備用、醫(yī)院應(yīng)急、影視媒體、單位供暖等企事業(yè)單位提供租賃業(yè)務(wù)。發(fā)電機(jī)組品牌有日本三菱（MITSUBISHI）、寶馬（MAN）、道依茨（DEUTZ）、沃爾沃（VOLVO)、卡特彼勒（CATERPILLAR）、依維柯（IVECO）、奔馳（MTU）、大宇（DAEWOO）、上柴（DS）、康明斯（CUMMINS）等機(jī)型。我們承諾以先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、周到的服務(wù)、現(xiàn)場使用零故障讓客戶滿意。
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柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因
造成柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因是什么呢？下面就由朔銳發(fā)電機(jī)出租來簡單介紹一下：
1、卸套穿孔
康明斯柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時會使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔，可拆下柴油機(jī)油底殼后將散熱器水箱加滿水，慢慢地撬轉(zhuǎn)柴油機(jī)，觀察氣缸壁是否有水流出或滴落，若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔；另外，若氣缸套阻水圈損壞，冷卻液也會進(jìn)入油底殼內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)冷卻液是從氣缸套外壁滴落時，則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉(zhuǎn)柴油機(jī)時，若轉(zhuǎn)動十分困難，不能強(qiáng)行轉(zhuǎn)；出現(xiàn)這種情況，可能是因為處在壓縮行程的氣缸內(nèi)進(jìn)了冷卻液，此時，若不注意，就可能損壞柴油機(jī)的連桿或其他部件。
2、氣缸蓋損壞
柴油機(jī)氣缸蓋開裂后，即使只有細(xì)小的裂紋，在柴油機(jī)工作時冷卻液也會從裂紋處漏進(jìn)氣缸內(nèi)和油底殼內(nèi)。氣缸蓋一般不會損壞，要知道其是否完好，可用7kg的壓縮空氣進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換。使用過程中檢查柴油機(jī)機(jī)油時，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變?yōu)槿榘咨?，一定要停下來進(jìn)行仔細(xì)的檢查修復(fù)，排除故障后方可繼續(xù)工作。否則會因潤滑不良而使柴油機(jī)發(fā)生拉瓦、拉缸，甚至曲軸抱死等惡性機(jī)械事故。
3、氣缸墊損壞
康明斯柴油機(jī)的氣缸蓋與柴油機(jī)缸體間是靠氣缸墊來密封的，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時也會造成冷卻液泄漏。要準(zhǔn)確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的，只有在排出了缸套和機(jī)油散熱器的故障后才能進(jìn)行此項檢查。
4、機(jī)油散熱器損壞
散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液在散熱器芯銅管中流動，柴油機(jī)油在管外循環(huán)；流動過程中，高溫機(jī)油經(jīng)冷卻液冷卻，以保證一定的油溫。當(dāng)散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時，冷卻液就可能經(jīng)機(jī)油道進(jìn)到柴油機(jī)油底殼內(nèi)。柴油機(jī)工作時，機(jī)油壓力應(yīng)當(dāng)高于循環(huán)水的壓力，在壓力差的作用下機(jī)油可以經(jīng)銅管的裂紋進(jìn)入冷卻液中。此時，表現(xiàn)為柴油機(jī)水箱中有油；當(dāng)柴油機(jī)停止工作后，由于水箱的水位高于機(jī)油散熱器，在此高度差形成的壓力作用下，冷卻水就會透過散熱器管經(jīng)機(jī)油道進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)，要判斷柴油機(jī)散熱器是否有機(jī)油。當(dāng)散熱器芯銅管損壞時，要借助壓縮空氣來做檢查，具體方法是：將散熱器芯兩端用鐵板封住，一端留一小孔，通過小孔將銅管內(nèi)注滿水后，用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min；若有水或氣體從散熱器油道口出來，則可判定是散熱器銅管損壞，須更換。另外，若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效，也可能造成冷卻水進(jìn)入油底殼。
以上是柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水原因的分析，希望對大家有所幫助
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柴油發(fā)電機(jī)的主要排放問題都比照歐洲標(biāo)準(zhǔn)限制排放
1.柴油發(fā)電機(jī)的主要排放問題
發(fā)電機(jī)組運行時排放的HC、CO和NOX、燃油蒸汽、硫酸霧等有害成分，使空氣被污染，對人類、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來越大，這是當(dāng)今世界 的環(huán)境問題之一。為解決這一難題，目前一般采用機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和機(jī)外凈化技術(shù)。例如：電噴發(fā)電機(jī)加裝催化轉(zhuǎn)化器可有效降低排氣污染。稀燃技術(shù)可以有效地改善汽油機(jī)油耗，降低有害排放物（主要是NOX）排放。采用EGR（廢氣再循環(huán)）發(fā)動機(jī)NOX排放量比相應(yīng)的發(fā)動機(jī)排放量平均要低50％。
對發(fā)電機(jī)排放進(jìn)行必要的限制有助于改善環(huán)境質(zhì)量。因此，世界各國都對發(fā)電機(jī)排放做了較嚴(yán)格的限制。例如：美國1998年實施的重型柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求NOX排放量為4g/(hph)。
發(fā)電機(jī)制造商協(xié)會與美國加利福尼亞大氣資源局（CARB）及環(huán)境保護(hù)局(EPA)達(dá)成了一項協(xié)議，即到2004年，在使用潔凈柴油燃料的前提下，其產(chǎn)品的NOX和HC排放缸量之和為2.5g/(hph)，PM（顆粒）的排放量為0.1g/(hph)。如果不使用潔凈燃料，則NOX和HC排放量之和為3.5g/（hph)。
2.降低排放的目標(biāo)
由于歐洲對內(nèi)燃機(jī)的排放限制比較嚴(yán)格，世界各國各地都比照歐洲標(biāo)準(zhǔn)限制排放。
康明斯是全球發(fā)動機(jī)企業(yè)中能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng)，即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計，全部自主開發(fā)的跨國企業(yè)，可以為客戶提供的“ 一站式”排放解決方案。
● 優(yōu)異的動力性 輸出功率可達(dá)500Kw, 輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動力缸設(shè)計和電子控制系統(tǒng)，大大低燃油消耗，確保發(fā)動機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性
● 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運行能、低溫運行和大負(fù)荷持續(xù)運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機(jī)都可運轉(zhuǎn)自如
● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸，便于用戶維修保養(yǎng)
● 更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對排放有更嚴(yán)格要求的場所的使用需求
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從4個方面來分析并比較發(fā)電機(jī)的風(fēng)冷和水冷系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)過冷或者過熱（即發(fā)電機(jī)冷卻能力過強(qiáng)或者過弱）都會對其動力性，經(jīng)濟(jì)性，工作可靠性帶來不利的影響。因此設(shè)計良好的冷卻系統(tǒng)，能夠保證發(fā)電機(jī)始終處于適宜的溫度下工作，以獲得較高的發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)性能，動力性能，工作可靠性指標(biāo)等。冷卻系統(tǒng)的功用就是使發(fā)電機(jī)在各種工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)，冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)電機(jī)過熱，又要防止冬季發(fā)電機(jī)過冷，在冷態(tài)下的發(fā)電機(jī)啟動之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)電機(jī)迅速升溫，盡快達(dá)到正常的工作溫度。
冷卻系統(tǒng)，顧名思義，其主要作用就是對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行冷卻，保證柴油發(fā)電機(jī)在一定的溫度范圍內(nèi)可靠的工作，根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，分為風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)兩種。下面康明斯發(fā)電機(jī)公司結(jié)合風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)造、振動噪聲、冷卻效果、低溫性能、使用壽命，進(jìn)行分析比較。
1.系統(tǒng)構(gòu)造：水冷柴油發(fā)電機(jī)的氣缸套分為干式氣缸套（不直接與水接觸）和濕式氣缸套（直接與水接觸），活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動時，將熱量傳給缸套，缸套又將熱量傳遞給冷卻液來實施冷卻，需要有水泵、水管、節(jié)溫器等專用零部件，構(gòu)造復(fù)雜；風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)則省去許多部件和環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)相對簡單，但風(fēng)冷系統(tǒng)對材料的耐熱，耐磨，膨脹系數(shù)要求更高，制造起來技術(shù)工藝要求也比水冷要高。
2.振動噪聲：水冷系統(tǒng)由于在缸套外側(cè)配備水套，噪音經(jīng)過水后變小，從而大大降低了發(fā)電機(jī)內(nèi)部噪音，相對來說水冷柴油發(fā)電機(jī)的噪聲更小、震動較小，擁有更高的壓縮比，爆發(fā)力更強(qiáng)，功率更高，風(fēng)冷系統(tǒng)需要風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)來進(jìn)行抽風(fēng)與排風(fēng)，風(fēng)燥比較大，震動較為明顯。
3.冷卻效果：水冷系統(tǒng)的缸體和缸蓋剛度好，冷卻強(qiáng)度高，發(fā)電機(jī)內(nèi)部和外部冷卻均勻，冷卻水路設(shè)計自由度大，工作可靠，循環(huán)性好，降溫迅速，不容易過熱，不受環(huán)境影響；風(fēng)冷系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)為空氣，空氣的比熱容大約為水的比熱容的1/4左右，空氣的傳熱系數(shù)大概為水的傳熱系數(shù)的1/20—1/30左右，空氣的降溫效果不如水明顯，尤其在夏季使用中，水冷系統(tǒng)的優(yōu)勢更為明顯。
4.低溫性能：風(fēng)冷系統(tǒng)啟動方便、運行經(jīng)濟(jì)，啟動后氣缸的溫度上升較快，在短時間內(nèi)即可進(jìn)入大負(fù)荷工作狀態(tài)，沒有凍裂和過熱沸騰的危險，其低溫性能優(yōu)良；水冷系統(tǒng)啟動后，溫升比較緩慢，而且冷卻液更換不及時容易凍壞發(fā)電機(jī)，需要定期檢查冷卻液的質(zhì)量，低溫環(huán)境下風(fēng)冷系統(tǒng)的優(yōu)勢更大。使用壽命風(fēng)冷系統(tǒng)中于氣缸壁溫度高，升溫速度快，酸性腐蝕和磨損在很大程度上降低了，柴油發(fā)電機(jī)在露點以下的工作時間也大大縮短了，因而風(fēng)冷系統(tǒng)機(jī)件腐蝕、銹蝕程度小，而且缸體、缸蓋、散熱器、冷卻部件上也不會像水冷系統(tǒng)一樣存有水垢；水冷系統(tǒng)時間久了，冷卻管道容易受到腐蝕和損壞，相關(guān)部件容易老化、開裂，水箱容易產(chǎn)生水垢反而影響冷卻效果，風(fēng)冷系統(tǒng)使用壽命更長。
今年在甘肅省張掖市購買50-1000千瓦靜音發(fā)電機(jī)租賃租售一體有了新選擇，朔銳機(jī)電設(shè)備(張掖市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質(zhì)卓越的50-1000千瓦靜音發(fā)電機(jī)租賃租售一體產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:喬明雷-【18762195566】,地址:開發(fā)區(qū)德城區(qū)。
