機(jī)是 機(jī)中的這種，可分成直冷式 機(jī)及食鹽水式 機(jī)。所制成的冰塊兒是冰產(chǎn)品中尺寸很大，與外部的觸碰總面積小，不易溶化。 機(jī)可依據(jù)不一樣規(guī)定破碎成各種各樣方式的冰塊兒。適用冰雕，冰塊兒存儲國際海運(yùn)，水上打撈等。 破碎后能夠用以全部用冰的場地。但冰歷經(jīng)破碎后，會一部分溶化，冰量耗損。冰塊兒能夠分成全透明冰塊兒和奶白色冰塊兒。
機(jī)分成直冷式 機(jī)及食鹽水式 機(jī)。直冷式 機(jī)空調(diào)蒸發(fā)器材料選用航空航天獨(dú)特鋁合金板，更經(jīng)久耐用，冰塊兒合乎服用環(huán)境衛(wèi)生規(guī)定，全自動融冰，脫冰，不用人工服務(wù)實(shí)際操作，全過程簡變便捷，成批脫冰，每批脫冰時間僅需約20分鐘，率環(huán)保節(jié)能。

冰塊兒能用電動叉車成批運(yùn)到冰庫，不用手動式運(yùn)送，提高工作效率，總體模塊化設(shè)計的機(jī)器設(shè)備，運(yùn)送，中移動，當(dāng)場安裝便捷簡易，依據(jù)不一樣規(guī)定，每臺立即制冷式 機(jī)，人們均為顧客量身訂做，立即制冷式 機(jī)可制成海運(yùn)集裝箱式，30尺或50尺海運(yùn)集裝箱。

 

機(jī)的氣體傳輸系數(shù)也隨之降低，冷卻能力下降。當(dāng)制冰量小于制冰負(fù)荷時，制冰效率降低。 機(jī)的制冷量可以通過觀察 機(jī)的吸入和排氣壓力粗略地確定。如果 機(jī)的制冷量減少，通常的方法是更換 機(jī)的氣缸套和活塞環(huán)。如果更換不能有效，則應(yīng)考慮其他因素，甚至去除機(jī)器進(jìn)行維修，故障排除。 機(jī)系統(tǒng)制冷量不足，制冷量不足。 機(jī)效率冷劑循環(huán)量不足有兩個主要原因。磨損嚴(yán)重制冷量不能滿足制冰負(fù)荷。密封性能相應(yīng)下降 機(jī)間隙增大 機(jī)運(yùn)行時間長一是制冷劑填充量不足。另一個原因是系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，在這種情況下，應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查每一個。
在使用該設(shè)備時，可能會損壞絕熱材料的隔熱和防潮性能，這可能導(dǎo)致隔熱層的濕氣暴露，變形甚至侵蝕。保溫材料的保溫隔熱性能下降，直接冷卻 機(jī)的效果較差。另一個重要原因是設(shè)備的隔熱和密封性能差。一般在設(shè)備絕緣周圍出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象，這表明該部位密封不嚴(yán)。由于直接冷卻 機(jī)絕緣效果差或密封性能差。冷損失大。保溫隔熱效果差蒸發(fā)器板厚度不均保溫隔熱性能差是由于管道保溫層厚度不足。主要是由于生產(chǎn)廠家對絕緣層厚度或生產(chǎn)工藝選擇不當(dāng)造成的。

冷凝溫度高活塞式壓縮機(jī)和渦旋式的谷輪應(yīng)用各有優(yōu)劣渦旋機(jī)和半封閉的螺桿機(jī)在 機(jī)中的應(yīng)用也各有其特點(diǎn) 機(jī)特別是商用領(lǐng)域的 機(jī)，應(yīng)用環(huán)境沒有太惡劣的情況，高溫很少，除了一些酒店廚房等地。另外，有企業(yè)選用比澤爾半封閉螺桿壓縮機(jī)，目前比澤爾冷凍螺桿國內(nèi)沒有生產(chǎn)，主要是從德國進(jìn)口的，價格比較貴， 機(jī)應(yīng)用并不多見。
由于長期未清潔的粉塵，蒸發(fā)器表面變得過厚，傳熱效率也顯著降低。 機(jī)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過大或過小。調(diào)節(jié)閥或節(jié)流閥的堵塞會直接影響制冷劑流入蒸發(fā)器的流量。當(dāng)節(jié)流閥打開過大時，制冷劑流量相對較大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也增加。直接冷卻冰 機(jī)的凍結(jié)速度將減慢。同時。油膩或塵土飛揚(yáng)蒸發(fā)器表面變臟當(dāng)節(jié)流閥開得太小或堵塞時。傳熱效果下降。水質(zhì)不合格這種情況主要是由于設(shè)備閑置時間長制冷劑流量減小。設(shè)備使用環(huán)境差等原因造成的。除蒸發(fā)器傳熱效果差外系統(tǒng)的制冷劑體積也減少，凍結(jié)速度也會減慢。