耐磨鋼板的制造工藝(1)產(chǎn)品的尺寸、規(guī)格靈活。在滿足材料變形特性的前提下，采用軋制技術(shù)可以制造 幅面尺寸范圍高硌合金鋼耐磨襯板大的耐磨鋼板，并且基板、復(fù)板以及產(chǎn)品的總厚度的變化范圍也是非常 大的。(2)生產(chǎn)效率高。采用軋制技術(shù)生產(chǎn)耐磨鋼板的更大特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)，不僅生 產(chǎn)效率高、成本低，而且便于質(zhì)量管理。(3)產(chǎn)品性能優(yōu)進(jìn)口耐磨復(fù)合鋼板良。隨著軋制技術(shù)的進(jìn)步，采 用軋制方法可以制造尺寸精度高、表面質(zhì)量好、結(jié)合性能穩(wěn)定的耐磨鋼板。(4)材料利用率高。耐磨鋼板 的軋制成形是根據(jù)金屬在塑性狀態(tài)時(shí)的金屬體積轉(zhuǎn)移而實(shí)現(xiàn)的，不產(chǎn)生切削。并且沿耐磨鋼板的板面的結(jié) 合性能差別較小，因此，材料的利用率是非常高的。(5)復(fù)板材料的化學(xué)成分不會(huì)因?yàn)榕c基板的結(jié)合而得 到改變。對(duì)于耐磨鋼板，金屬與金屬之間為固相結(jié)合，除界面附近外耐磨板，復(fù)板與基板的化學(xué)成分不會(huì) 發(fā)生變化，因此，不會(huì)影響復(fù)板所具有的一系列特殊的性能。

耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗，各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機(jī)用鏟刀、鏟齒，大型電動(dòng)輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問，皆會(huì)產(chǎn)生各種類型的磨損，都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計(jì)，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。

目前的市場價(jià)格具有較強(qiáng)的抗跌性，在元旦節(jié)前可能不會(huì)再繼續(xù)下跌，預(yù)計(jì)下周L80石油套管價(jià)格 或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行。受美元走強(qiáng)及庫存高企等消息影響，持續(xù)走低， 接近15200美元位，宏觀經(jīng)濟(jì)面弱勢 亦加重鎳市利空打擊，提振反彈動(dòng)力趨弱，較長一段時(shí)間內(nèi)恐仍維持低迷態(tài)勢 。圣誕休市，市場缺乏有 效指導(dǎo)，NM360耐磨鋼板廠家價(jià)格市場整體處于穩(wěn)中有弱態(tài)勢。 鋼板淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的大淬透直徑只有10mm-20mm。強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼 Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠(yuǎn)低于 合金鋼?；鼗鸱€(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的 回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在 抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。