【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(棗莊市分公司)生產(chǎn)制造 旅游宣傳欄、戶(hù)外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所等產(chǎn)品。本企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,公司歷來(lái)注重企業(yè)的文化建設(shè),以人為本,厚德載物,共贏俱進(jìn),從 旅游宣傳欄、戶(hù)外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),企業(yè)的管理到市場(chǎng)的推廣都賦予人性化的理念。在人才的引進(jìn)和培養(yǎng)、提拔上奉行“德才兼?zhèn)洌ú攀桥e”的原則,吸引了一大批各地的人才共創(chuàng)事業(yè)。
定制材料:
1.產(chǎn)品的樣式、尺寸、顏色、材質(zhì)、配置等均可定制;
2.產(chǎn)品常用的材質(zhì)及配件:
箱體:鍍鋅板、不銹鋼板等
視窗:鋼化玻璃、耐力板等
立柱:鍍鋅方管、鍍鋅圓管、不銹鋼方管、不銹鋼圓管等
頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、陽(yáng)光板、耐力板、夾膠玻璃等
表面處理:高溫靜電噴塑、拉絲處理等
客戶(hù)可根據(jù)自己的需求增加配件如:照明系統(tǒng)、滾動(dòng)系統(tǒng)、LED屏、太陽(yáng)能系統(tǒng)等。
候車(chē)亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。
?不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
?此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
?由于材料價(jià)格的變化,成本價(jià)格也不一樣,一般在10000多點(diǎn)。售價(jià)一般18000-20000元。
近些年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善,候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作,應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。
公交候車(chē)亭廣告選擇性大。廣告主可以在自已認(rèn)為需要廣告支援的區(qū)域、地點(diǎn)訂置廣告。
公交候車(chē)亭廣告到達(dá)率高。燈箱式廣告媒體分布在首都二環(huán)路及西外、安外、朝陽(yáng)路等主要干線上。密度大(一般約500米左右有2-3個(gè)燈箱,道路兩側(cè)為3-6個(gè)),能迅速且限度地送達(dá)目標(biāo)受眾,反復(fù)顯示的頻率高。
公交候車(chē)亭廣告充分的展示效果。燈箱式廣告畫(huà)面大(6平方米左右),便于展示客戶(hù)推廣思想和完美的制作技術(shù)。由于位于城市主要街道,設(shè)計(jì)時(shí)充分注意與街道景觀的協(xié)調(diào)搭配,具有充分的畫(huà)面展示作用。
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶(hù)外粉處理。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。