前期市場認(rèn)為產(chǎn)量升，需求釋放有限，價(jià)格調(diào)整并未結(jié)束，但隨著去庫加快，產(chǎn)需兩旺的局面使得市場回暖的氣氛回升，疊加期市換月補(bǔ)缺以及交割的邏輯，期市三周內(nèi)的漲幅已經(jīng)達(dá)到300元以上。
但隨著期貨技術(shù)性突破以后，價(jià)格持續(xù)向上的力量開始減弱，又引發(fā)了多空轉(zhuǎn)換的變化，后期市場的交易邏輯，轉(zhuǎn)移到市場去庫速度能否持續(xù)，來驗(yàn)證供需結(jié)構(gòu)是否，這也是反推需求強(qiáng)弱的重要指標(biāo)。
若沒有問題，期現(xiàn)會(huì)跌一跌，再往上漲一漲，若配合以國內(nèi)真正意上的降準(zhǔn)、降息的兌現(xiàn)，反彈動(dòng)力或略強(qiáng)一些。反之此波反彈結(jié)束，即便再漲也會(huì)被后期供需現(xiàn)實(shí)再度打回原形。價(jià)格方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3565元(噸價(jià)，下同)，較昨日跌20元；國內(nèi)重點(diǎn)城市 Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3861元，較昨日跌11元；國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3382元，較昨日跌7元；國內(nèi)重點(diǎn)中心城市 1.0mm冷板的平均價(jià)格為3806元，較昨日跌2元；國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3634元，較昨日跌2元。
國際疫情持續(xù)蔓延，世 界經(jīng)濟(jì)大幅下滑?？紤]到疫情的嚴(yán)重沖擊，國際貨幣基金組織（IMF）4月14日發(fā)布的 一期《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告預(yù)測，今年全球經(jīng)濟(jì)下降3%，比今年1 月份預(yù)測的增長3.3%下降6.3個(gè)百分點(diǎn)。國外疫情對(duì)我國鋼材出口的影響將在二季度集中顯現(xiàn)，尤其是制造業(yè)用鋼面臨再次下降的風(fēng)險(xiǎn)。
總的來看，全球經(jīng)濟(jì)形勢錯(cuò)綜復(fù)雜，不穩(wěn)定不確定因素顯著增多，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)前所未有。但疫情沖擊沒有改變中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長期向好的基本 面，我國經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出巨大的韌性。隨著積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn) 業(yè)投資，主要用鋼行業(yè)將加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)鋼材需求逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)二季度環(huán)比將明顯增長。
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3月汽車產(chǎn)量142.2萬輛，環(huán)比增長 399.2%，同比下降 44.5%，同比降幅較2 收窄35.3 個(gè)百分點(diǎn)。1-3月，汽車產(chǎn)量347.4 萬輛，同比下降45.2%。
3月汽車銷量143萬輛，環(huán)比增長361.4%，同比下降43.3%，降幅較2月收窄35.8個(gè)百分點(diǎn)。1-3月，汽車銷量為367.2萬輛，同比下降42.4%。
家電領(lǐng)域：
2020年 季度中國彩電零售996萬臺(tái)，同比下降20.1%，零售額238億元，同比下降33.8%，銷量規(guī)模創(chuàng)下至2016年以來單季度 值。
