常在裂隙中觀察到-些球狀夾雜，硫化物與鋼基體的結(jié)合力較弱，在應(yīng)力集中的情況下，易與基體分離而產(chǎn)生裂紋源。

  方法：優(yōu)化脫硫手段，在變質(zhì)劑中加入適量的鈦和鈣，使硫含量降低，硫化物尺寸減小;優(yōu)化連鑄工藝，抑制硫偏析，使耐候鋼的性能更加穩(wěn)定;在煉鋼過程中，保證連續(xù)攪拌，保證足夠的吹氬時間，使夾雜物上浮。

耐候鋼板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼板只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。

  耐候鋼板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采 油平臺及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼板。耐候板

金屬板材是指各種金屬對應(yīng)的板材，景觀、室內(nèi)應(yīng)用較多的有鍍鋅鋼板、不銹鋼板、耐候鋼板、鋁塑板、鋁單板等。座凳分開兩層相互錯開，讓中規(guī)中矩的私密空間有了生動的細(xì)節(jié)。深色調(diào)的石屑散置鋪面，讓整個私密空間更顯靜謐與舒適。 我們在做標(biāo)識文字時，往往習(xí)慣于做加法，例如把不銹鋼文字粘貼上去。在此，設(shè)計師采用了減法，直接在耐候鋼板挖空，簡潔干凈，還可藏?zé)?，夜景頗佳。白色的混凝土墻體與銹色的欄板形成鮮明的對比。 西庭院中的 樹木，也是 的豎向景觀，其與水平的草坪景觀形成了兩個方向維度之間的有趣對比。這讓草坪景觀看上去似乎就是從地面翹起來，讓場景更活潑有趣。耐候鋼板堰口加上施工精良，使該跌水景觀擁有一個齊整的跌水面。 耐候板

銹蝕鋼板會隨著時間的變化而發(fā)生變化，其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下容易突顯出來。

由于鋼板的強(qiáng)度與韌性很大，所以可以利用很薄的鋼板對空間進(jìn)行非常清晰、準(zhǔn)確的分隔，使場地變得簡練而明快，又充滿了力量。

銹蝕鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持極好的整體性，這一點是木材、石材及混凝土都很難達(dá)到的。

對環(huán)境的污染很小，并且對于材料的再利用性很強(qiáng)。隨著設(shè)計應(yīng)用增多和公眾接受度的增強(qiáng)，Q345NH耐候板已經(jīng)更多的出現(xiàn)在開放空間的設(shè)計案例中。

生銹原理

耐候板在腐蝕初期，表面生成的銹層較碳鋼致密，裂紋和孔洞相對較少;25d后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產(chǎn)物沒有區(qū)別，差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入，防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。從而達(dá)到耐大氣腐蝕的作用！