立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動立體停車設(shè)備和全自動立體停車設(shè)備，還有家庭用迷你型立體停車設(shè)備，而全自動立體停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設(shè)備、豎向密集型全自動立體停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動立體停車設(shè)備。 立體停車設(shè)備的優(yōu)點： 1.高倍率的技術(shù)經(jīng)濟指標立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。 2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車設(shè)備更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。 3.完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設(shè)備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。 由于車輛在存取過程中只在極短的時間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。 看了上面的停車設(shè)備介紹，它的類別有很多，供你選擇，在優(yōu)點上面更節(jié)約成本，歡迎您的使用。立體車庫

城市里的私家車越來越多，地面停車位已經(jīng)無法滿足更多的停車需求，部分汽車侵占機動車道、人行道、非機動車道，使本不寬敞的機動車道變得更為狹窄，造成交通擁擠、車速下降，帶來諸多不的因素。很多人認為建立智能立體車庫是更佳解決之道。因為普通的地下車庫要留出足夠的行車通道，智能立體車庫平均一輛車就要占據(jù)30平方米的面積，但是若采用雙層機械車庫，可以使地面的使用率提高50%-85%。如果采用地上21層立體式車庫的話，80平方米的土地面積上便可存放50輛車，換言之，智能立體車庫每1.6平方米左右即停放一輛小轎車。比普通車庫節(jié)省了多大的空間。首先智能立體車庫的性能很高，利用螺桿傳動的自鎖特性和鏈條的牽引，確保上層停車臺在任何時候不會因為快墜而發(fā)生傷人毀車的事故，在設(shè)備運行過程中，即使機構(gòu)中有一部件失效也能將車臺鎖住，以確保人員和車輛的，這是傳統(tǒng)機械停車設(shè)備無法實現(xiàn)的。獨立的動力系統(tǒng)，各功能動作互鎖，通過PCL編程控制確保每個動作運行準確無誤，可靠。 智能立體車庫擁有較多優(yōu)勢： 1、由于智能卡IC在智能立體車庫的廣泛使用，因此整個車庫在實際應(yīng)用中只用操作刷卡就能完成車輛的存放和提取，讓用戶的整個使用變得十分方便。 2、智能立體車庫利用了先進的技術(shù)設(shè)計，因此設(shè)備的結(jié)構(gòu)不但性能較為穩(wěn)定，而且傳輸速度十分可觀。 3、智能立體車庫還能準確的分辨自有車輛、外來車輛和特殊車輛，非常的便捷智能。 4、智能立體車庫具有獨特的車牌號錄入功能和顯示系統(tǒng)兩種功能，這種功能就能大大提高停車場整個防盜防范措施。 5、智能立體車庫也能快捷的進行收取停車費用及相關(guān)的費用，能夠為建造者增加一定收入；設(shè)備還更能提前收取長期客戶們的停車費用，甚至還能有效的防止收費人員作弊私信、亂收費和一些車主拒繳停車費用的情況發(fā)生。 6、智能立體車庫系統(tǒng)采用了手動控制和電腦自動控制兩種方式，兩者中的任一控制控制方式出現(xiàn)問題，都不會影響設(shè)備的正常運行，完全能夠解決使用者們的憂慮。 7、日益增加的汽車數(shù)量和能使用土地的面積不能協(xié)調(diào)造成停車問題難，而智能立體車庫就提高了土地的可利用率，減少土地的占用率的優(yōu)勢，因此就能滿足當前車輛快速增長的需要，就能合理解決現(xiàn)階段停車難的問題。立體車庫

耀洋立體停車設(shè)備致力于耀洋立體停車設(shè)備租賃 雙柱機械立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家 兩柱機械式停車設(shè)備改造 3層機械停車培訓 耀洋機械停車設(shè)備造價。垂直升降類立體車庫建設(shè)需要一定的建設(shè)條件，對場地，地形和層高都有一定的，垂直升降類立體車庫相對于升降橫移立體車庫來說，垂直升降立體車庫在造價成本，設(shè)計安裝，對場地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類停車庫的設(shè)置條件應(yīng)符合有關(guān)建筑物、汽車庫、交通設(shè)施等方面的規(guī)定。例如：JGJ100-98《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》、G067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》、G057-1994《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和部與建設(shè)部1988年10月3日頒布的《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》等。出入口及通道（1）垂直升降類停車庫距離道路規(guī)劃紅線應(yīng)有一定后退距離，距離城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于10m，距城市支路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m，距離基地內(nèi)主要道路不應(yīng)小于6m。（2）對于雙向行駛的出入口，通道寬度不小于6m；對于單向行駛的出入口，通道寬度不小于3.5m。（3）停車庫內(nèi)，人行通道寬度不應(yīng)小于600mm，高度不應(yīng)小于1800mm。（4）停車庫的通道、門、緊急出口應(yīng)設(shè)置醒目標志，緊急出口應(yīng)能保證不會把人關(guān)在停車庫內(nèi)。 耀洋立體停車設(shè)備租賃,雙柱機械立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家,兩柱機械式停車設(shè)備改造,3層機械停車培訓,耀洋機械停車設(shè)備造價、機械停車設(shè)備銷售、機械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、立體停車場建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計、停車場施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場、收購?fù)＼噲?、租賃停車場、收購?fù)＼囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)金融管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。