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二次構(gòu)造柱泵優(yōu)點(diǎn)如果窗洞上方有腰梁(圈梁)的, 與腰梁連接就可以： 1、電氣系統(tǒng)采用電腦控制，性能穩(wěn)定可靠，自動化程度高;控制功能具有反泵操作，從而了管道堵塞故障。 　　2、電氣系統(tǒng)采用面板操作和無線遙控兩種操作方式，操作方便可靠。 　　3、潤滑系統(tǒng)采用電腦自動控制，全六頭自動潤滑，耗油量小，使用成本低，自動化程度高，一切解決了油路堵塞問題。 　　4、先進(jìn)的擺動油缸，推力增加50%，使S管的擺動迅速、可靠，對細(xì)石混凝土的適應(yīng)范圍更加廣泛。 　　5、大容量蓄能器，為擺動油缸的動作可靠性提供了充足的能量。 　　6、所有油泵都設(shè)置有吸油濾油器，并設(shè)置了10μm的回油濾油器，從根本上保證了液壓油系統(tǒng)的清潔度，保證了液壓元件的長期穩(wěn)定工作，降低了用戶的使用成本。 　　7、主油泵采用變量柱塞泵，充分利用了電機(jī)功率，系統(tǒng)壓力高。 　　8、眼鏡板和切割環(huán)采用硬質(zhì)合金、耐磨、壽命長。 　　9、液壓管路采用H型密封方式，承壓高，無滲漏。 　　10、與連續(xù)的配料攪拌設(shè)備配套，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送施工



二次構(gòu)造柱泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理 軟弱地基 加固注漿 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。 保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動成本。（1）泵送完砼后反泵1～2個循環(huán)，輸送管中壓力。如向上泵送則必須先關(guān)閉截止閥，防止砼倒流，然后拆下出料管。（2）打開料斗卸料門，反泵將分配閥、砼缸和料斗中的砼沖洗干凈。廠房的話，一般場地空闊，樓層高，一般揚(yáng)程超過10米的話，建議用LEB-20型的設(shè)備，每小時輸送8方料，




二次構(gòu)造柱泵 1. 動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的大功率 2. 高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值達(dá)到80%以上 3. 配置*優(yōu)化，采用**進(jìn)口的液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性 4. *特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命 5. 高低壓切換的應(yīng)用，簡化了操作方式 6. 潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制過濾、預(yù)壓式雙泵節(jié)能自動集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤滑效果*好，新型二次構(gòu)造柱輸送泵，且節(jié)省消耗，比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上 7. 新型**材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高 8. 動力系統(tǒng)選用**液壓主泵，電機(jī)選用國內(nèi)著名*，提供強(qiáng)勁動力 9. 液壓系統(tǒng)*特的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時選用*著名*重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保砼泵與可靠性。




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