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潤恒專用汽車(玉溪市分公司)位于曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是一家集生產(chǎn)、售后服務(wù)于一體的公司。目前公司主要產(chǎn)品有 汽車配件，產(chǎn)品品種質(zhì)量均處于同行業(yè)優(yōu)良水平，廣泛應(yīng)用于各大企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量良好，多年來和多家企業(yè)進(jìn)行多次合作，我們可以根據(jù)客戶的具體要求定制生產(chǎn)，滿足不同的客戶需求。公司自成立以來，在多年的發(fā)展過程，和多家企業(yè)和公司進(jìn)行了親密的合作和周到的售后服務(wù)。我們將本著“信守合同，價格適宜”的宗旨，竭誠為廣大用戶服務(wù)。我們將以新的機(jī)制、新的起點，繼續(xù)致力于 汽車配件產(chǎn)品的生產(chǎn)，努力提高公司的素質(zhì)，增強市場競爭能力，爭取在本行業(yè)中立于有利之地。誠摯歡迎朋友來電來函增進(jìn)友誼，洽談業(yè)務(wù)。我們愿與您一起共創(chuàng)輝煌的未來！



應(yīng)急發(fā)電車的機(jī)組減震 應(yīng)急發(fā)電車選用由 技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會因橡膠墊損壞而造成 應(yīng)急發(fā)電車的降噪技術(shù) 一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用 技術(shù)設(shè)計。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡單, 既能 限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)破壞。



程力移動應(yīng)急發(fā)電車降噪原理1、排風(fēng)口：發(fā)電機(jī)安裝后水箱至車廂的 部一般只有900距離，也就是說只能在這900距離間安裝排風(fēng)消聲元件，我們采用了弧型的阻性吸聲片和Φ100的圓柱型吸聲體橫直兩道，圓柱型吸聲體橫放在里面，弧型吸聲片直接放在外面（留有足夠的通風(fēng)面積），使聲波在向外輻射時充分能接觸到消聲元件，從而達(dá)到降低噪聲的目的。2、排煙口，也是發(fā)電機(jī)組噪聲 的地方，我們設(shè)計了一種消聲器（插入損失）高于35分貝的阻抗復(fù)合消聲器，阻性吸聲材料采用硅酸鋁，用三節(jié)消聲，中部用1/4排煙口截面大小的圓管若干根，管上鉆相當(dāng)數(shù)量的小孔，它的擴(kuò)張比 能達(dá)到30，這樣在寬頻帶噪聲范圍內(nèi)有較好的消聲效果。



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