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外礦供應繼續(xù)攀升,加上鋼廠即將開啟的采暖季限產模式,內襯不銹鋼復合管基本面難有實質性的轉變,預計四季度內襯不銹鋼復合管仍以振蕩回落走勢為主。今年鋼廠平均庫存高于前兩年。鋼廠庫存可用天數多,會對內襯不銹鋼復合管現貨價格上漲形成壓制,現貨一漲價,鋼廠會暫時放慢采購。加上目前港口庫存高企,鋼廠采購并沒有緊迫感。
受環(huán)保限產等因素影響,內襯不銹鋼復合管供給端壓力或持續(xù)加大,預計四季度內襯不銹鋼復合管價格或處于高位震蕩運行,內襯不銹鋼復合管行業(yè)上市公司全年業(yè)績向好確定性較強。三季度單季業(yè)績創(chuàng)歷史新高,同比上升27%,環(huán)比上升9%。預計四季度內襯不銹鋼復合管行業(yè)盈利仍可維持較高水平。早盤期鋼相對堅挺,現貨市場出貨也有所放量,各品種謹慎趨高運行。盤中隨著期鋼的震蕩下行,尤其午后期鋼走跌之后,現貨市場觀望情況開始增強,雖價格保持堅挺之勢,但整體成交放緩。從今日午后市場來看,預計明日內襯不銹鋼復合管保持持穩(wěn)運行走勢。




國產鐵精粉礦山開工率及產量在春節(jié)過后均有大幅提高,預計二季度國內鐵精粉產量將繼續(xù)增加。整體來看,巴西淡水河谷礦難事故之后,全球人行道欄桿的供給有所收縮,但其影響低于市場預期。
4月份鋼市行情出現反彈無疑是重大利好。隨著需求 釋放按下“快進鍵”,市場成交趨好,鋼價水漲船高也在情理之中。鋼廠出于維持自身利潤的考慮,后期人行道欄桿產量增幅有限,市場供需矛盾不大,有利于鋼價反彈。
一季度巴西淡水河谷發(fā)貨量已出現下降。站在當下的時間節(jié)點分析,二季度發(fā)貨量仍將表現為減少的狀態(tài)。澳洲一季度受颶風影響發(fā)貨量大幅減少,二季度將有所增加,但同比增量有限,發(fā)貨量整體表現較為平穩(wěn)。
下半年隨著新增人行道欄桿產能將逐步發(fā)揮,國內供應壓力將增大。人行道欄桿去產能提前完成十三五的上限目標、供給側結構性改革紅利減弱、環(huán)保限產的邊際效應減弱等方面的因素,或將導致下半年鋼價下行壓力加大。



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