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【Gcr15軸承專用管厚壁鋼管定制定做】
新型涉及軸承輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種多線切割Gcr15軸承專用管的 裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
軸承應用在大部分的機械上，尤其是汽車行業(yè)，需求量很大，軸承的外套 是把鋼管截成所需要的長度后，再用機床對其加工，然而對軸承的原料進行加 工，大部分采用的是切割刀片進行切割，而鋸片的厚度少也在1mm以上，加 工時原材料浪費嚴重，而采用切割線進行切割的鋸縫僅為0.2-0.4mm，所以采 用切割線進行原材料的切割加工可以有效地減少原材料的浪費。
本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種多線切割gcr15軸承鋼管 的裝置，能夠使切割精度高，操作簡單，切割效果好，提高工作效率，減少生 產(chǎn)成本，更好地滿足工作上的要求。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種多線切割gcr15軸承鋼管的裝置，包括機 體、底座、主軸、儲線筒、切割線、工作臺和升降桿，所述機體的底端上安裝 有底座，所述底座上安裝有工作臺，所述工作臺上方設(shè)有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座 通過固定架安裝在工作臺上，所述機體兩端設(shè)有導軌，所述導軌上安裝有主軸， 所述主軸上安裝有升降桿，升降桿另一端安裝在機體上，所述主軸的前端安裝 有儲線筒，儲線筒中間位置上設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置安裝有切割線，切 割線在轉(zhuǎn)動座的前上方，所述切割線安裝在儲線筒內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸上，所述機體右 側(cè)設(shè)有控制器和電機，所述電機與轉(zhuǎn)動軸和升降桿相連接。
作為優(yōu)選，所述工作臺上安裝有送料裝置，所述送料裝置安裝在轉(zhuǎn)動座的 右側(cè)，所述送料裝置的右側(cè)安裝有矯直裝置，所述矯直裝置右側(cè)安裝有安裝座， 所述安裝座上設(shè)有夾緊軸，所述轉(zhuǎn)動座、送料裝置、矯直裝置和安裝座在同一 水平上。
作為優(yōu)選，所述機體的右端上安裝有切削液灌，切削液灌上設(shè)有兩個噴嘴， 所述噴嘴安裝在切割線的上方。
作為優(yōu)選，所述工作臺的下端設(shè)有落料板，所述落料板的另一端安裝有出 料口，所述出料口的下端設(shè)有收納箱，所述收納箱底部設(shè)有過濾網(wǎng)。
Gcr15軸承專用管
生產(chǎn)制造方法：對軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因為非金屬夾雜物的含量和分布對軸承鋼的壽命影響很大。夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量，近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。 (2)用途：除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。 6.化學成分 國標、冶標、日本標準中主要鋼號的化學成分見表6—7—24。 表6-7-24 有關(guān)標準中主要鋼號的化學成分指標 標準號 鋼號 化 學 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25 品名 中國 美國 日本 德國 英國 法國 前蘇聯(lián) 國際標準化組織 GB AST JIS DIN， DINEN BS，BSEN NP，NPEN TOCL ISO630 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 軸承鋼 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17
金海金屬材料(云浮市分公司)的目標：讓客戶省時、省力、省心、省金；以質(zhì)量取勝，以服務取優(yōu)，以價格取信。
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