膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。
1、耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)不可比擬的。有的車(chē)棚采用膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng),毫發(fā)不損。
2、藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑,一件藝術(shù)品,給人美的視覺(jué)享受。其柔美,其曲線(xiàn),其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無(wú)瑕,讓人眼前一亮,回味悠長(zhǎng)。
3、經(jīng)濟(jì)性:研究表明,長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛,性能損耗速度比車(chē)棚內(nèi)停放車(chē)輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。
4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5、耐候性:表面有防紫外線(xiàn)的共擠層,可防止太陽(yáng)紫外線(xiàn)引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線(xiàn)并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線(xiàn)破壞)。
6、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱(chēng)。
7、阻燃性:據(jù) GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí),無(wú)火滴,無(wú)毒氣。
8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
9、輕便性:重量輕, 保證棚下人和物的安全。
10、隔音性:隔音效果佳。

以上是云浮自行車(chē)棚線(xiàn)上預(yù)定的圖片
自行車(chē)棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式,鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車(chē)的固定場(chǎng)所。
自行車(chē)棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架,框架整體 做防銹處理,亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;
自行車(chē)棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接,外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級(jí)環(huán)保綠色汽車(chē)漆,外封板與內(nèi)
襯防火阻燃板連接牢固,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用;
自行車(chē)棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接,可讓亭內(nèi)整體感覺(jué)整潔大方; 停車(chē)棚墻體從內(nèi)到外共有五層,完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范

以上是云浮自行車(chē)棚線(xiàn)上預(yù)定的圖片
自行車(chē)棚外部造型四周采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎成型包邊壓條,與造型四周焊接用高強(qiáng)度密封膠勾縫,整體美觀防水耐腐蝕;
自行車(chē)棚正面設(shè)有一卷簾門(mén),且設(shè)有專(zhuān)用售貨辦公臺(tái)(含收銀抽屜),其余三面采用封閉式結(jié)構(gòu),外附帶廣告燈箱,整體設(shè)計(jì)美觀大方;
自行車(chē)棚內(nèi)電器設(shè)備嚴(yán)格按照GB5226.1-2008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),電器箱內(nèi)部標(biāo)配電度表、空氣開(kāi)關(guān),亭內(nèi)配有五孔插座、日光燈盤(pán)、開(kāi)關(guān);亭內(nèi)所有線(xiàn)路套管在夾層中隱藏,此設(shè)計(jì)安全合理,檢修方便;
自行車(chē)棚內(nèi)配有空調(diào)安裝位置,空調(diào)插座、空調(diào)室內(nèi)機(jī)排水孔,此設(shè)計(jì)人性化。
自行車(chē)棚地板采用優(yōu)質(zhì)方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板,整體牢固耐腐蝕;
自行車(chē)棚使用環(huán)境及溫度:在弱酸堿環(huán)境條件下使用,使用溫度40—80;濕度為10%-90%

以上是云浮自行車(chē)棚線(xiàn)上預(yù)定的圖片
主要產(chǎn)品:有張拉膜,景觀張拉膜,膜結(jié)構(gòu)看臺(tái),膜結(jié)構(gòu)展廳,停車(chē)棚等等。專(zhuān)業(yè)承接膜結(jié)構(gòu)建筑工程、張拉膜、空間膜、索膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚、膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)傘、膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)、膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、膜結(jié)構(gòu)屋面工程等膜結(jié)構(gòu)。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是以建筑織物,與支撐構(gòu)件,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚它以其新穎獨(dú)特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一
停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了角色,除了滿(mǎn)足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。
適用范圍:社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。材料:鋼材、鋼索、膜材料等。

以上是云浮自行車(chē)棚線(xiàn)上預(yù)定的圖片