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軟式透水管是一種具有倒濾透水作用的新型管材，山西運城軟式透水管它克服了其他排水管材的諸多弊病，集吸水、透水、排水為一體，是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，頗受消費者喜愛，下面我們一起來詳細了解軟式透水管的優(yōu)點和作用。 　　一、軟式透水管的優(yōu)點 　　透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結構，無紡布內(nèi)襯過濾，使泥砂雜質(zhì)不能進入管內(nèi)，從而達到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機一體，具有很好的透水功能，滲透水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達到透水、過濾、排水之目的。 　山西運城軟式透水管　二、軟式透水管的作用 　　1、各類擋土墻背面垂直及水平排水； 　　2、公路、鐵路路基、路肩，軟土地基排水； 　　3、隧道、地下道的排水； 　　4、電力灰壩及水利壩體的排水； 　　5、高速公路中央隔離帶排水及保護植被； 　　6、室外運動場地的排水； 　　7、橫向水平鉆空排水； 　　8、易崩滑地排水護坡； 　　9、屋頂花園及花臺排水； 　　10、山坡地水上保持 　　11、整地工程的地下排水； 　　12、低洼地排水及鹽堿地改造系統(tǒng)。




　彈簧半圓軟式透水管、半圓透水管、軟式半圓排水管用于隧道無壓防排水后，能確保遂道結構內(nèi)部排水暢通，使隧道襯砌結構外圍成為無水壓力的環(huán)境，保證隧道在使用期內(nèi)不滲漏水。 　　彈簧半圓軟式透水管、半圓透水管、軟式半圓排水管特點： 　山西運城軟式透水管　彈簧半圓軟式透水管、半圓透水管、軟式半圓排水管、Ω型軟式半圓排水管 　　彈簧半圓排水管經(jīng)鍍塑防銹處理，外被覆PVC鍍層包裹后與土工復合膜熱粘接而成的半圓型排水管。該產(chǎn)品應用于公路、鐵路隧道防滲排水的工程建設中，以免除隧道外圍水壓力作用，減少隧道拱墻的承受力，使排水暢通。 　　由于該產(chǎn)品采用了復合土工膜罩面，使其抗沖擊力大大增強，徹底解決了因噴射混凝土施工時被擊破管面，泥沙或結晶物進入管內(nèi)造成堵塞而導致的排水不暢問題。該產(chǎn)品相比其它種類排水管在施工中防滲漏效果更佳，不留后患、運輸便捷、成本低、施工方便，給施工單位帶來較好的效益。 　　彈簧排水軟管規(guī)格有50mm、80mm、100mm，高度為25-40mm，45-50 mm，55-60mm具有耐酸堿、無滲透等特性：彈性柔軟，可任意彎曲；能適應不平整圍巖表面和各種形狀裂縫的需要；能適應圍巖逐漸變形的特點；能承受噴射混凝土的沖擊力而不損壞、不變形；能避免圍巖泥沙直接流入造成堵塞；能隧道外圍水壓力作用，改善襯砌結構受力狀況。 　　Ω型半圓管的常用規(guī)格 　　有TY50mm、80mm、100mm，高度為25-40mm，45-50 mm，55-60mm




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軟式透水管在公路施工中的影響 1、由于軟巖不僅具有抗壓強度低、山西運城軟式透水管變形大、穩(wěn)定性差、透水性強、暴露風化的性質(zhì)，而且還具有易擾動性、可塑性、崩解性、暴露風化、膨脹性、吸濕膨脹軟化等工程力學性質(zhì)，在邊坡開挖的過程中，對 山西運城軟式透水管或臨時支擋、防排水、防護等的設計、布置、施工工藝、等級設計、基礎處理等提高了要求，而且也對軟巖區(qū)域內(nèi)的路塹邊坡開挖和防護產(chǎn)生了非常大的不良影響，從而增加了邊坡工程施工的難度，加大了工程的投資量。 2、很容易誘發(fā)各種各樣的邊坡災害。由于軟巖的工程力學性質(zhì)比較特殊，特別是崩解性、透水性、吸濕膨脹軟化、易擾動性質(zhì)等，在進行路塹邊坡開挖的過程中，對施工產(chǎn)生的震動、卸荷松動等外部傳來的干擾，加快了軟巖風化好和破壞的速度。而且如果遇到降水量比較豐沛的時期，還會容易產(chǎn)生各種邊坡災害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災害，這不僅對邊坡、防護、防排水、支擋等基礎設施造成嚴重的破格壞，而且還對公路的使用壽命、正常運行產(chǎn)生影響，增加公路的維修維護投資。 　




軟式透水管盲溝對公路施工的影響 　　 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學性質(zhì)、自身特點，因此對公路建設的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：路基和邊坡。 　山西運城軟式透水管　 ①軟式透水管的施工 1、因為軟巖具有崩解性、膨脹性、透水性強等特點，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進行公路建設的時候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設計出一個合理、科學、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強度低、易擾動性及可塑性等性質(zhì)，當路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會很容易導致軟巖變形，這就會造成路面及路基的變形、破壞，嚴重者還會引起相應的地質(zhì)災害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。


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