本廠生產(chǎn)的冷軋精密光亮管系外表光滑、壁厚均勻、無(wú)氧化層、精密度高。鋼管內(nèi)孔可分為圓型、花鍵型、梅花型等廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械等行業(yè)。
金昊通金屬材料(運(yùn)城市分公司)秉承質(zhì)量為首,誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)宗旨和以技術(shù)為先導(dǎo)、創(chuàng)新、專業(yè)、差異的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持精益求精,不斷創(chuàng)新,品質(zhì)取勝,顧客滿意的質(zhì)量方針,堅(jiān)持高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營(yíng)思路,不斷加大 鍍鋅方管科技開發(fā)力度,已經(jīng)成為 鍍鋅方管行業(yè)中的一顆璀璨的恒星,展望未來(lái),本公司全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛業(yè)的企業(yè)精神,銳意改革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進(jìn),締造輝煌的明天
設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部密切配合,強(qiáng)化體系建設(shè),提高設(shè)備運(yùn)行效率,強(qiáng)化質(zhì)量管控。產(chǎn)銷排程系統(tǒng)以“少丟或不丟釩”為標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化鐵水調(diào)配和軋線排產(chǎn)方案,實(shí)現(xiàn)效益 化。
尤為引人關(guān)注的是,7月份,釩鈦薄板河鋼承鋼以問題和目標(biāo)為導(dǎo)向,從保訂單、作業(yè)率、優(yōu)化生產(chǎn)組織、提效發(fā)貨組織、加強(qiáng)外圍保障五個(gè)方面發(fā)力,碳鋼冷拔無(wú)縫鋼管通過夯實(shí)基礎(chǔ)管理,充分挖掘設(shè)備潛力,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的新突破。通過組織集中生產(chǎn)拉練,使原料質(zhì)量顯著改善,氧化鐵皮、挫傷等缺陷大幅減少,產(chǎn)品合格率大幅,達(dá)到98.92%,8mm極限規(guī)格產(chǎn)品合格率達(dá)到93.20%。
隨著R5級(jí)高強(qiáng)韌系泊鏈鋼的認(rèn)證及逐步推廣應(yīng)用,致力于我國(guó)中深水海洋鉆井平臺(tái)建設(shè)的招商局工業(yè)集團(tuán)提出,希望使用具有更高強(qiáng)韌性和強(qiáng)塑性的R6級(jí)系泊鏈。
為此,寶鋼股份充分發(fā)揮多部門協(xié)同攻關(guān)的優(yōu)勢(shì),小口徑無(wú)縫鋼管鋼管條鋼事業(yè)部、中央研究院、寶鋼股份制造管理部及寶鋼金屬等相關(guān)部門組織精干力量投入到R6系泊鏈圓鋼及鏈條產(chǎn)品的研發(fā)與認(rèn)證中。
2018年,中央研究院與江蘇亞星錨鏈、挪威船級(jí)社共同制定材料技術(shù)指標(biāo),冷拔碳鋼管完成R6級(jí)圓鋼的理論和試驗(yàn)研究,為亞星錨鏈提供了全流程鏈條制造工藝。