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山西運(yùn)城5310無(wú)縫管化學(xué)成分碳 C ：0.26～0.34硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.40～0.70硫 S ：允許殘余含量≤0.025磷 P ：允許殘余含量≤0.025鉻 Cr：0.80～1.10鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030銅 Cu：允許殘余含量≤0.025鉬 Mo：0.15～0.25 [3] 力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥930(95)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥735(75)伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥12斷面收縮率 ψ (％)：≥50沖擊功 Akv (J)：≥71沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)硬度 ：≤229HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm [3] 后期走勢(shì)預(yù)測(cè)根據(jù)近期國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求，針對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，必須采取更加有力的措施，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。明確說(shuō)了，更加有力的措施。現(xiàn)在能看到貨幣寬松政策在加碼，6月20日LPR利率下調(diào)，未來(lái)可能還會(huì)有更多刺激政策頒布，然山西運(yùn)城5310無(wú)縫管LPR5年期調(diào)整不及預(yù)期，給黑色系帶來(lái)壓力。
高溫強(qiáng)降雨對(duì)市場(chǎng)需求也造成一定影響，低庫(kù)存、低產(chǎn)量對(duì)市價(jià)起到支撐，目前商家操作謹(jǐn)慎，節(jié)前還是有一定備貨需求的。綜合考慮，隨著后期強(qiáng)預(yù)期利好政策的不斷落地，預(yù)計(jì)節(jié)后市價(jià)仍有拉漲可能。期貨方面：卷螺期貨偏弱運(yùn)行，其中期螺10收3743，跌33跌幅0.87％；期卷10收3836，跌36跌幅0.93％。今日期螺前20名主力機(jī)構(gòu)多空減倉(cāng)為主，其中，多頭減倉(cāng)0.8萬(wàn)手，空頭減倉(cāng)0.7萬(wàn)手，多頭減倉(cāng)力度略偏強(qiáng)，永安空單減倉(cāng)力度偏強(qiáng)，空單減倉(cāng)0.5萬(wàn)手，目前永安在期螺10的凈空單僅剩2.2萬(wàn)手。
山西運(yùn)城5310無(wú)縫管外圍美原油、倫銅偏弱，黑色系延續(xù)夜盤弱勢(shì)，市場(chǎng)交投偏弱，LPR5年期調(diào)整不及預(yù)期，給黑色系帶來(lái)壓力，多地高溫以及強(qiáng)降雨對(duì)市場(chǎng)成交產(chǎn)生不利影響，5310無(wú)縫管挺價(jià)意愿有所減弱，不少商家暗降出貨，成交欠佳，考慮到原料端支撐尚在，預(yù)計(jì)明市價(jià)穩(wěn)中有弱。預(yù)計(jì)短期內(nèi)卷螺期貨偏弱震蕩，留意期螺支撐3720，壓力3760；期卷支撐3820，壓力3860。
山西運(yùn)城5310無(wú)縫管市場(chǎng)關(guān)聯(lián)指標(biāo)還顯示，雖然鋼材需求修復(fù)勢(shì)頭沒有改變，但其回升向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，一些宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在一季度較高增長(zhǎng)之后，4、5月份的增長(zhǎng)水平卻出現(xiàn)了明顯放緩，甚至由升轉(zhuǎn)降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月全國(guó)民間投資同比下降0.1％；5月份全國(guó)70個(gè)大中城市新建商品住宅銷售價(jià)格環(huán)比整體漲幅回落，二手住宅價(jià)格環(huán)比下降。銷售疲弱致使房地產(chǎn)投資同比降勢(shì)不改。1-5月份全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資45701億元，同比下降7.2％，其中住宅投資下降6.4％。GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）。
山西運(yùn)城5310無(wú)縫管主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
山西運(yùn)城5310無(wú)縫管今年以來(lái)全國(guó)工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)的很大部分是靠外需拉動(dòng)，尤其是一些耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量，對(duì)于出口需求的依賴程度較大。譬如今年前5個(gè)月，全國(guó)共銷售挖掘機(jī)93052臺(tái)，同比下降23.9％；其中國(guó)內(nèi)銷售44933臺(tái)，同比下降43.9％；出口48119臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.9％；挖掘機(jī)的總銷量中，出口量已經(jīng)超過了國(guó)內(nèi)銷量。再如汽車銷售中，外需占據(jù)了很大份額。鋼材總量需求增長(zhǎng)中，鋼材出口量飆升，也做出了很大貢獻(xiàn)。應(yīng)該說(shuō)，如果失去了出口（含間接出口）這一強(qiáng)大引擎，2023年上半年中國(guó)鋼材的總量需求，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。因此，對(duì)于出口下降而可能引發(fā)的總量鋼材需求沖擊要予以警惕。
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山西運(yùn)城5310無(wú)縫管主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。
山西運(yùn)城5310無(wú)縫管主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄?。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。
山西運(yùn)城5310無(wú)縫管主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平的提高，奠定了5310無(wú)縫管需求繼續(xù)修復(fù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5310無(wú)縫管總量需求結(jié)構(gòu)中，出口表現(xiàn)十分亮眼。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2023年1-5月，全國(guó)出口5310無(wú)縫管3636.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.9％。從月度出口數(shù)量來(lái)看，今年以來(lái)不斷攀升，其中5月份出口5310無(wú)縫管835.6萬(wàn)噸，創(chuàng)下新高。同期5310無(wú)縫管的間接出口亦很強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品金額同比增長(zhǎng)9.5％，占出口總值的57.9％；其中出口汽車額同比增長(zhǎng)124.1％。另?yè)?jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年1-5月，全國(guó)出口挖掘機(jī)同比增長(zhǎng)13.9％。此外，鋼質(zhì)船舶、機(jī)械設(shè)備等出口也很旺盛。由此可見，耗鋼產(chǎn)品的大量出口，已經(jīng)成為拉動(dòng)5310無(wú)縫管總量需求的重要引擎。
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