億路通新材料(運(yùn)城市分公司)依靠數(shù)字化管理，可變換多種生產(chǎn) 滌綸土工格柵模式，能夠高品質(zhì)、率的解決大批量以及定制化生產(chǎn)要求。我們不斷在 滌綸土工格柵領(lǐng)域探求，注重前沿科技、創(chuàng)新和 滌綸土工格柵產(chǎn)品研發(fā)，億路通新材料(運(yùn)城市分公司)注入源源不絕的新鮮生命力；致力為廣大客戶提供高品質(zhì)、多元化的專業(yè) 滌綸土工格柵產(chǎn)品和服務(wù)。億路通新材料(運(yùn)城市分公司)成長的過程，就是服務(wù)客戶和客戶一起不斷成功的過程。我們用心做好每一件事，滿懷信心迎接每一次的挑戰(zhàn)。
主要領(lǐng)域水利工程：
海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險(xiǎn)。
公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。
電工工程：
核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。
其他信息：
利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。
土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。
有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。
防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。
耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。
施工簡單—重量輕，使用方便，施工簡單。
綠色土工布
綠色土工布又叫做綠色防塵土工布，綠色防塵布，環(huán)保綠色土工布等，由綠色短纖滌綸纖維經(jīng)過開松梳理鋪網(wǎng)針刺生產(chǎn)而成，柔韌性好，耐磨損,并具有良好的透水，過濾，,排水，隔離，揚(yáng)塵防治，施工方便等性能特點(diǎn)。
隨著 對于環(huán)境環(huán)保問題的重視，以及對城市揚(yáng)塵防治的整治力度，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展與大氣污染防治的“雙統(tǒng)籌”，每個(gè)城市對于工地現(xiàn)場存在的揚(yáng)塵問題進(jìn)行整治整改。
綠色防塵土工布廣泛用于，蓋土防塵工程，露天堆料場，建筑工地，人工濕地公園建設(shè)，房地產(chǎn)開發(fā)工地，采用綠色防塵土工布使粉塵污染有效降低，綠色天生環(huán)保顏色，覆蓋后美化周邊地區(qū)景觀效果，既能美化環(huán)境又能揚(yáng)塵防治。
創(chuàng)新工地?fù)P塵防治手段，采用綠色土工布，冰霧盤等除塵利器，打造亮點(diǎn)綠標(biāo)工地。大力抓好生態(tài)環(huán)境建設(shè)，堅(jiān)決打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”.
土工布自檢與修補(bǔ)：
a、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標(biāo)出，并作出修補(bǔ)。
b、必須通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補(bǔ)磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣在各個(gè)方向少長200mm。熱連接必須嚴(yán)格控制以保證土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合，并對土工布沒有損害。
c、每天鋪設(shè)結(jié)束前，對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補(bǔ)，確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì)，如細(xì)針、小鐵釘?shù)取?/span>
d、土工布損壞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：
e、用來補(bǔ)洞或補(bǔ)裂縫的補(bǔ)丁材料應(yīng)和土工布一致。
f、補(bǔ)丁應(yīng)延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。
g、在填埋場底部，若土工布裂口超過卷材寬度的10%，須將損壞的部分切除，然后將兩土工布連接；若在坡面上，裂口超過卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。
h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機(jī)具不應(yīng)損傷土工布，施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。
i、為了土工布材料的，應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜，即鋪一卷，開一卷。并檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。
j、特別提出：土工布到現(xiàn)場后要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收、簽證認(rèn)量。
土工布的鋪設(shè)與搭接
1、土工布 采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過 土工布上時(shí)，由于車輪粘油將布帶起或 破壞，細(xì)砂用 量約1～2kg/m2。