山西運城公交站臺的尺寸是怎么確定的？整機通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來巧妙組合，考慮到強度問題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽光板、不銹鋼板等材質(zhì)制作，完成后表面經(jīng)過靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸：整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長4米5。

山西運城公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交山西運城公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。

山西運城公交站臺照明燈有許多種，為了更好的滿足客戶需求，我們會選擇節(jié)能性能 的照明燈。那么，山西運城公交站臺照明燈的分類有哪些? 1、光纖廣告照明 二十世紀80年代以來,世界廣告業(yè)開始應用光導纖維技術制作廣告。因為光導纖維具有重量輕、體積小、用電省、不受電磁場干擾,而且頻帶寬等好處。行家們認為,這種廣告情勢的出現(xiàn),意味著“靜止性的路牌廣告”將會漸漸揚棄,室外廣告媒體將發(fā)生偉大的變革。 2、大屏幕表現(xiàn)屏廣告 一種完全不同于霓虹燈廣告的山西運城公交站臺大屏幕表現(xiàn)屏廣告。行使單個發(fā)光器件作單元組合而成的大面積矩陣視頻表現(xiàn)體系。這種體系用于廣告表現(xiàn),不僅畫面亮度高、對比度大、色彩美麗,而且和電視一樣可表現(xiàn)其動態(tài)畫面和筆墨。 3、投光燈照明 山西運城公交站臺投光燈照明是泛光照明的一種應用,它是行使投光燈照射廣告牌,使其照度比四周環(huán)境照度顯明高,起到凸起廣告牌的作用。投光照明包含穩(wěn)態(tài)投光照明和動感投光照明兩種。廣告牌的投光照明一樣平常是穩(wěn)態(tài)投光照明。 4、霓虹燈 霓虹燈廣告問世已有近百年的歷史,霓虹燈技術也賡續(xù)提高,不但有同色霓虹燈,而且還賡續(xù)涌現(xiàn)出全掃描霓虹燈、變色霓虹燈、彩虹光源霓虹燈、無極霓虹燈和低電子霓虹燈等。 5、燈箱廣告照明 山西運城公交站臺通常是指柔性燈箱、磨砂玻璃燈箱、漫透射有機玻璃燈箱、膠片燈箱和鐵皮燈箱中的一種。其中柔性燈箱目前使用較為廣泛。