山西運(yùn)城不銹鋼方管304不銹鋼方管　進(jìn)入五月份，水電緩慢恢復(fù)，清潔能源替代作用進(jìn)一步顯現(xiàn)；但五一長(zhǎng)假過(guò)后，電廠機(jī)組檢修結(jié)束，工業(yè)用電開(kāi)足馬力，工商業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)持續(xù)向好，非電行業(yè)用電、用煤需求會(huì)更加旺盛，用電負(fù)荷繼續(xù)增加，卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。預(yù)計(jì)勞動(dòng)節(jié)過(guò)后，將陸續(xù)有發(fā)電企業(yè)增加電煤采購(gòu)數(shù)量，增派拉煤船舶趕往北方港口搶運(yùn)煤炭，以提高電煤庫(kù)存。屆時(shí)，北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)供求和市場(chǎng)交易進(jìn)一步趨向活躍。上游方面，五月份，新的煤管票將發(fā)放給煤炭企業(yè)，加之五月份長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤供應(yīng)周期即將開(kāi)啟，而大秦線恢復(fù)運(yùn)輸，無(wú)疑會(huì)給保供穩(wěn)價(jià)增添了一份重要砝碼。此次大秦線檢修期間，日均運(yùn)量由造成情況下的125萬(wàn)噸降至95萬(wàn)噸，降幅超出預(yù)期；主要原因除了每日上午停電3-5小時(shí)以外，還有一個(gè)重要原因就是上游的、環(huán)保檢查以及煤價(jià)倒掛造成發(fā)運(yùn)量下降。大秦線恢復(fù)運(yùn)輸后，正趕上煤價(jià)上漲之際，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性提高，動(dòng)力煤到港尤其秦皇島港方向到港煤車數(shù)量將有所增加，有利于改善環(huán)渤海港口貨源結(jié)構(gòu)，增加優(yōu)質(zhì)煤供給數(shù)量和有效庫(kù)存。供應(yīng)緊缺、需求旺盛、下游庫(kù)存低位，在這種情況下，煤價(jià)堅(jiān)挺有支撐。五一結(jié)束后，補(bǔ)庫(kù)將提上日程，煤價(jià)或再次迎來(lái)探漲！