不銹鋼道路護欄普遍應用于市政道路工程,路面,加工廠,經(jīng)濟開發(fā)區(qū),園林景觀城市廣場等場地的防范及裝飾設計清理;還可用作住宅小區(qū)、院落、獨棟別墅，其線框順暢、簡約美觀大方、頗具濃厚的當代氣場，讓住宅小區(qū)生色，讓院落增輝，讓獨棟別墅具備時期的高品質。;其商品造型設計美觀大方,并且堅固,防腐蝕性強,安裝操作、檢修便捷、非常容易清理、性價比高，免去檢修，構造美觀大方，與自然環(huán)境靈活性好。是清理大城市環(huán)保工程的商品!標準上將人行橫道分成行駛帶和設備帶，行駛帶總寬一般不低于1.5米，沿車道邊的設備帶總寬不可超出2米，沿車道邊的設備帶內不可設定坐椅、主題活動公共廁所、書報亭。

  不銹鋼道路護欄盲道及盲道兩邊各0.25米人行橫道室內空間內不可設定城市用地。

  廢物箱的同方向設定間距，商業(yè)服務、金融業(yè)、第三產業(yè)街道社區(qū)等相對密度大的地域的人行橫道在30至50米中間，別的路面的人行橫道在100米長。每一公交站少應設定一個廢物箱。殼體高寬比為0.8米至1.1米。

  不銹鋼道路護欄人行橫道護欄高度應當超出1.3米，人行橫道樁高寬比不應當小于0.4米，樁間隔應當操縱在0.8米至1.5米中間，不可防礙無障行駛。

目前道路上使用的分隔、防撞設施，主要是水泥制的分隔礅，其 優(yōu)點是造價低、抗撞擊能力高，經(jīng)久耐用。但其 缺點是沒有緩沖 作用，致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時，由于硬碰硬，車輛及其乘 員都會遭受極大傷害。其另一個缺點是運輸不方便，如果在現(xiàn)場施工 倒制，又會影響道路交通。

  后來，有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶，桶內裝載沙土或水，多 個防撞桶一起排列成行，形成護欄，其優(yōu)點是緩沖性好，運輸也方便。 但由于防撞桶之間互不相連，抗沖擊能力較低，當碰撞力較大時，難 以起到有效的保護作用。

  本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種既有 較強的抗沖擊性能，又有較好的緩沖能力，且運輸、使用均較方便的 不銹鋼防撞護欄。

  本實用新型的目的是這樣達到的：不銹鋼防撞護欄由箱體、進液孔、出 液孔組成，箱體的外側立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形成連接 凸塊，可分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接連成一體。

  不銹鋼防撞護欄由箱體及其上面的進液孔、出液孔組成， 箱體的外側立面凹陷形成連接凹槽，其對側凸起形成連接凸塊，其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接， 多個箱體以此連成一體，形成護欄，從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數(shù)目，即可達到改變護欄長度的效果。

  當然，箱體的外側立面可以只設置連接凹槽，或者只設置連接凸 塊。通常，這些箱體被用于護欄的首末兩端。

  為使箱體之間連接牢靠，每個連接凹槽的槽底寬度應大于槽口寬 度;每個連接凸塊的頂端寬度應大于基底寬度，以使套接好的箱體不 能被外力沿水平方向分開。

  為方便裝插指示標志或指示旗，可在吻合套接的連接凹槽槽底及 連接凸塊頂端的對應位置開設缺口，這樣，當它們的套接后，兩 個對應的缺口就會形成插孔，以供插桿插入。當然，也可在單個 箱體上直接開出插孔。