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  一季度,鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對(duì)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計(jì),一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元,虧損面達(dá)一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級(jí)提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同,工字鋼鋼企盈利空間被嚴(yán)重壓縮,行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。   在此背景下,鋼鐵業(yè)要走出不能被動(dòng)等待市場慢慢轉(zhuǎn)向,不能靠“熬”,而是必須出重拳,加快兼并重組步伐。一季度,鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對(duì)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計(jì),一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元,虧損面達(dá)33%。   1年同期鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤超過200億元,上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元,業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預(yù)計(jì)上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點(diǎn)等均屬于天津,未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。   對(duì)此稱,今年4份的上旬,已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實(shí)際上現(xiàn)在是,只要鋼材價(jià)格上一點(diǎn),一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了,但是肯定還是虧損,它就開始增產(chǎn),拼命增產(chǎn)。何永華則認(rèn)為,3份鋼價(jià)漲了一點(diǎn),大家對(duì)4、5份的預(yù)期比。




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