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以下是:廣西玉林隧道逃生管道細(xì)節(jié)決定成敗的圖文介紹

世瑞新材料科技(玉林市分公司)自成立以來，秉承“以質(zhì)量求發(fā)展，以服務(wù)創(chuàng)品牌”的理念，依靠多年積累的 隧道逃生管道價(jià)格經(jīng)驗(yàn)，雄厚的技術(shù)實(shí)力，高技能的技術(shù)人才，嚴(yán)格的檢測(cè)手段，在我省“產(chǎn)學(xué)研基地”的技術(shù)指導(dǎo)下，為社會(huì)供應(yīng)了大批優(yōu)良 隧道逃生管道價(jià)格產(chǎn)品，得到了 隧道逃生管道價(jià)格業(yè)內(nèi)工作者的好評(píng).



隧道逃生管道訂制在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。設(shè)置應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究，隧道逃生管道將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，隧道逃生管對(duì)提高公路隧道建設(shè)的性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
 




在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和高分子隧道應(yīng)急逃生管道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是高分子隧道應(yīng)急逃生管道中受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，高分子隧道應(yīng)急逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。
洛陽世瑞新材致力于打造國內(nèi)800口徑高分子聚乙烯逃生管，公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師，為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)，擁有各式機(jī)具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供消防技術(shù)服務(wù)。誠服務(wù)市場(chǎng)，真心回報(bào)客戶售前、售中、增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。



隧道逃生管道案例：
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目
云南云嶺科技有限公司----云南省昆明市東川區(qū)隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司----牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管項(xiàng)目
昆明博燦工貿(mào)有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管項(xiàng)目
蚌埠四方物資貿(mào)易有限公司----山西太原晉源區(qū)中鐵十五局隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司----臨譚縣G248線康卓高速KZ-XZSYD標(biāo)段逃生管項(xiàng)目
中國交通物資有限公司----陜西省延安市吳起縣隧道逃生管項(xiàng)目
中國港灣工程有限責(zé)任公司----新建京張鐵路七標(biāo)隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司----云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵二十二局集團(tuán)----慶陽市（銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)二工區(qū)）隧道逃生管項(xiàng)目
云南建設(shè)投資第十建設(shè)有限公司----元江至蔓耗高速土建工程隧道逃生管項(xiàng)目
昆明海然機(jī)械設(shè)備有限公司----云南省普洱市中鐵八局高速隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技有限公司----云南省玉溪市橙川一級(jí)路隧道逃生管項(xiàng)目
廣州市鴻遠(yuǎn)達(dá)機(jī)電工具批發(fā)商行----廣東省廣州市隧道逃生管項(xiàng)目
河北交運(yùn)集團(tuán)有限公司----云南昆明江川區(qū)隧道逃生管項(xiàng)目
云南建設(shè)投資第十建設(shè)有限公司----紅河州曼賽隧道進(jìn)出口隧道逃生管項(xiàng)目




隧道逃生管道應(yīng)用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道，管節(jié)長(zhǎng)度為3-6m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用鋼制鏈條連接，用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道檢測(cè)

序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)依據(jù) 檢測(cè)結(jié)果
1 縱向回縮率（%） GB/T6671-2001 1.8
2 簡(jiǎn)支梁雙缺口沖擊強(qiáng)度（KJ/m2） QB/T21461-2008 83.50
3 屈服強(qiáng)度 (MPa) GB/T 1040-2006 1040-2006 26.03
4 拉伸強(qiáng)度 (MPa) GB/T 1040-2006 31.27
5 斷裂伸長(zhǎng)率（%） GB/T 1040-2006 482.57
6 滑動(dòng)摩擦系數(shù) （kg/m2 m/s） GB/T 3960-1983 0.15
7 吸水率（%） ASTMD570 0.01
8 密度（g/cm3） QB/T2668-2004 0.950
9 維卡軟化點(diǎn)（℃） ASTMD1525 134
10 布氏硬度 (D) ASTMD2240 40


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