以下是:南京市雨花臺區(qū)道路橋梁防撞護(hù)欄不銹鋼護(hù)欄廠家現(xiàn)貨實(shí)拍的產(chǎn)品參數(shù)
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【18365924444】、【18365924444】。 江蘇省,南京市,雨花臺區(qū) 雨花臺區(qū)位于南京市中部，是南京主城八區(qū)之一，重要的軟件產(chǎn)業(yè)和信息服務(wù)業(yè)中心，東部地區(qū)重要交通樞紐、創(chuàng)新基地和新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心，是以軟件和信息服務(wù)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的中國軟件名城示范區(qū)。
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欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。橋梁護(hù)欄分類劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
柔性護(hù)欄一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過一定長度時所設(shè)置的中間延長錨固裝置。設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。固定于端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。臨時護(hù)欄:大型慶典活動、大型展覽會議、大型運(yùn)動會和臨時活動的現(xiàn)場規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導(dǎo)。活動護(hù)欄:高速公路的中央分隔帶開口處必須設(shè)置活動護(hù)欄。設(shè)有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應(yīng)設(shè)置活動護(hù)欄。
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