以下是:南京市雨花臺(tái)區(qū)橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構(gòu)成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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| 范圍 | 橋梁伸縮裝置價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、雨花臺(tái)區(qū)、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:南京市雨花臺(tái)區(qū)橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格的圖文視頻
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):
建鄴橋梁伸縮縫膠條更換、
鼓樓聚氯乙烯膠泥、
下關(guān)道堵水氣囊、
江寧板式橡膠支座等。
橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格,
眾拓養(yǎng)護(hù)(南京市雨花臺(tái)區(qū)分公司)專業(yè)從事
橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格,聯(lián)系人:
石經(jīng)理,電話:
【18231810008】、【18231810008】,以下是橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格的詳細(xì)頁(yè)面。 江蘇省,南京市,雨花臺(tái)區(qū) 雨花臺(tái)區(qū)是新型工業(yè)化(軟件和信息服務(wù)業(yè))示范基地,已形成了“五大產(chǎn)業(yè)集群”,包括通信軟件及運(yùn)維服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群、云計(jì)算大數(shù)據(jù)及信息產(chǎn)業(yè)集群、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群、人工智能及智能終端產(chǎn)業(yè)集群、旗艦經(jīng)濟(jì),并逐步打造形成以IC設(shè)計(jì)、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能等前沿性領(lǐng)域?yàn)橐I(lǐng)的高端軟件發(fā)展體系。
我們的視頻卻能以直觀、生動(dòng)的方式,讓您感受到產(chǎn)品的獨(dú)特之處。觀看視頻,讓橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格自己向您展示它的卓越品質(zhì)和出色性能。
以下是:南京雨花臺(tái)橋梁伸縮裝置廠家價(jià)格的圖文介紹
對(duì)接式伸縮縫就是根據(jù)構(gòu)造形式和受力不同,分為填塞對(duì)接和嵌固對(duì)接兩種,填塞對(duì)接型伸縮縫適用用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上;嵌固對(duì)接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上,按槽鋼型號(hào)可分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、按伸縮量可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數(shù)式橋梁伸縮縫。其中模數(shù)伸縮縫緩沖性能,密封性能非常好。在大位移量情況下承受車輛荷載是沒問題的。40型,60型,80型伸縮縫是指伸縮量為40mm,60mm,80mm的伸縮縫,這三種伸縮量的伸縮縫是常用的,是伸縮縫具體規(guī)格型號(hào)的簡(jiǎn)化叫法,這種叫法只是確定了伸縮量,未確定伸縮縫所用型鋼,應(yīng)進(jìn)一步明確型鋼類型,如CD-40型伸縮縫,指型鋼是c型鋼,伸縮量為40mm的單縫式伸縮縫。具體規(guī)格型號(hào)以客戶所供圖紙為準(zhǔn),或雙方溝通確認(rèn)。


D60、D80、F60、F80系列普通橋梁伸縮縫產(chǎn)品一種,在橋梁伸縮縫行業(yè)中,如果將伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MCL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量60mm-1200mm的大中跨度橋梁。D60、D80、F60、F80型橋梁伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn):1、公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。2、采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(D-80 FD-80型厚度為200mm)。3、F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。4、使用壽命長(zhǎng),在正常維護(hù)下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。5、引種伸縮縫產(chǎn)品造價(jià)低,安裝方便。性能特點(diǎn):影響F60、F80型橋梁伸縮縫因素很多,如何通過橋梁四季溫變變化可產(chǎn)生哪些橋梁伸縮縫的伸縮量變化 根據(jù)當(dāng)?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時(shí)的溫度來計(jì)算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;其它次要因素是用一定的鞍全值在構(gòu)造上給以考慮,同時(shí)還應(yīng)算出由于因工時(shí),溫度變化的修正量,一般如下計(jì)算: 實(shí)際采用的伸縮量應(yīng)考慮一定的鞍全值,如F60、F80型橋梁伸縮縫,寬65mm,初壓縮量20mm。



Z型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與功能Z型伸縮縫由一條整長(zhǎng)的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。Z型伸縮縫具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈z形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用,本公司也可特殊設(shè)計(jì)制造。關(guān)于Z型橋梁伸縮縫產(chǎn)品在橋梁上安裝時(shí)的步驟及注意事項(xiàng):1、當(dāng)工程施工單位在安裝橋梁伸縮縫時(shí),一旦發(fā)生碰撞變形,很難修復(fù)為合格產(chǎn)品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護(hù),嚴(yán)禁任何車輛通過。2、一定要精心操作。如果出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)整,所以對(duì)伸縮縫的成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。3、在橋梁伸縮縫在安裝前,要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后,再穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán),防止?jié)沧⒈Wo(hù)帶混凝土?xí)r灌入,使縫失效。同時(shí),也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土,以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。4.、在保護(hù)帶混凝土澆筑后,前7-8日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn)。


Z60橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟 橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟:在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便,其部件本身要有足夠的強(qiáng)度外,應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接,特別注意的是,在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形,近年來,由于國(guó)內(nèi)橋粱的的通行壓力不斷加大。所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)多的問題:1.由于橋梁上的交通量不斷的增大,特別是重型車輛的不斷增多,對(duì)橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計(jì)方面的原因,如橋面板剛度不足,伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)確等。3.在橋梁的施工方面的原因,如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的,縫內(nèi)殘留物不及時(shí)清理,也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對(duì)安裝混凝土破壞的予以維修,橡膠止水帶破損的更換;同時(shí),建議加強(qiáng)對(duì)伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。



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