薄壁不銹鋼管在國(guó)內(nèi)從 1990 年開(kāi)始使用。近幾年通過(guò)新技術(shù)、新工藝處理，在確保使用功能的前提下，將厚壁改成了薄壁，成本下降的薄壁不銹鋼水管發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，已大量應(yīng)用于建筑給水和直飲水管道。近來(lái)，建設(shè)部也非常重視這一新型管材，薄壁不銹鋼水管的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已于 2001 年出臺(tái)。  因?yàn)椴讳P鋼管在現(xiàn)場(chǎng)施工很難做到管內(nèi)壁的氬氣保護(hù)，采用以往的氬弧焊接方式進(jìn)行不銹鋼及管件的連接，因氬氣保護(hù)不良，會(huì)導(dǎo)致不銹鋼焊接接口的抗腐蝕性能的大幅下降，其焊縫在二到三年后就會(huì)發(fā)生滲漏。若采用螺紋連接，鋼管就得留有足夠的套絲厚度，這樣加大壁厚就會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，并且不銹鋼管的套絲難度是普通鋼管的幾倍，安裝極不方便，新研制成功的卡壓連接方式解決了這一難題，不管在連接性能、施工工序、安裝設(shè)備等方面都得到行業(yè)的認(rèn)可，目前在薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿乐写笠?guī)模使用，且效果良好。  薄壁不銹鋼管以超群的耐磨損性能、卓越的力學(xué)性能、優(yōu)異的衛(wèi)生性能、良好的耐溫保溫性能成為建材行業(yè)的亮點(diǎn)；且因內(nèi)壁光滑摩阻小，外觀時(shí)尚、美觀，可 回收再利用，使用壽命長(zhǎng)范圍廣、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為人們看好的新型管材之一。

不銹鋼不銹鋼管產(chǎn)品特性：  1、化學(xué)分析:對(duì)材質(zhì)的化學(xué)成份進(jìn)行化學(xué)分析,化學(xué)成份符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。   2、氣壓.水壓試驗(yàn)對(duì)耐壓用管逐支進(jìn)么水壓試驗(yàn),在規(guī)定壓力值不保持不小于5秒,不泄 露,常規(guī)供貨水壓壓力試驗(yàn)為2.45MPa.氣壓壓力試驗(yàn)為 P=0.5MPAa。   3、腐蝕試驗(yàn):所供工業(yè)耐腐蝕鋼管均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或雙方協(xié)議的腐蝕方法進(jìn)行鋼管的耐  腐蝕性能檢驗(yàn),不得有晶間腐蝕傾向。   4、工藝性能檢驗(yàn):壓扁試驗(yàn).拉伸試驗(yàn).沖擊試驗(yàn).擴(kuò)口試驗(yàn).硬度試驗(yàn).金相試驗(yàn).彎曲   試驗(yàn).無(wú)損探傷(包括渦流探傷.X光探傷和超聲波探傷)。  5、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):   中國(guó)：GB/T14975-2002.GB/T14976-2002.GB13296-91.GB9948-88.      GB5310-95.GB2270-80   美國(guó)：ASTM A213/A213-99a.ASTN312/A312M-00b.ASTM A269-00.ASTMA511-96.    日本：JIS3463.JIS3446.JIS3448.JIS3459    德國(guó)：DIN2462   6、理論重量:   Cr-Ni奧氏體不銹鋼W=0.02491S(D-S)   Cr-Ni-Mo奧氏體不銹(kg/m)S-壁厚(mm)   D-外徑(mm)

不銹鋼管是一種經(jīng)濟(jì)的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項(xiàng)重要產(chǎn)品，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見(jiàn)的有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時(shí)與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大，所以也成為各種機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)上的重要材料。用不銹鋼管制成的結(jié)構(gòu)和部件，在重量相等的情況下，比實(shí)心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它是鋼材的一個(gè)重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、飛機(jī)和汽車(chē)制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車(chē)制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)等新技術(shù)的發(fā)展，不銹鋼管在國(guó)防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡(jiǎn)單方便的連接方法的開(kāi)發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，使用會(huì)越來(lái)越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說(shuō)是 的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進(jìn)現(xiàn)有的類(lèi)型，而且，為了滿(mǎn)足高級(jí)建筑應(yīng)用的嚴(yán)格要求，正在開(kāi)發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車(chē)工業(yè)用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車(chē)不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車(chē)消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算，汽車(chē)用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無(wú)縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋籂t管、物料輸送管、熱交換器管等。