鍍鋅鋼管分為兩種：熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管

熱鍍鋅鋼管：熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反 鍍鋅鋼管應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

冷鍍鋅鋼管：冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價格也相對便宜一些。目前建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。

內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別
1、制作不同
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá) 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。
熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

鍍鋅帶焊管以其壁厚大、材質(zhì)好、加工工藝穩(wěn)定，成為目前國內(nèi)外大型油氣輸送工程的 鋼管。在鍍鋅帶焊管接接頭中，焊縫和熱影響區(qū)是容易產(chǎn)生各種缺陷的地方，而焊接咬邊、氣孔、夾渣、未熔合、未焊透、焊瘤、燒穿、焊接裂紋是主要焊接缺陷形式，也常常是使直縫埋弧焊管發(fā)生質(zhì)量事故的起源。
  鍍鋅帶焊管質(zhì)量控制措施為：
  1、焊接前質(zhì)量控制
  1)首先要把好原材料質(zhì)量關(guān)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能正式進(jìn)入施工現(xiàn)場，堅決杜絕使用不合格鋼材。
  2)其次是對焊接材料的管理。檢查焊接材料是否為合格產(chǎn)品，儲存和烘焙制度是否執(zhí)行，發(fā)放的焊接材料表面是否清潔無銹，焊條的藥皮是否完好、有無霉變。
  3)再次是焊接區(qū)清潔管理。檢查焊接區(qū)的清潔質(zhì)量，不得有水、油、鐵銹和氧化膜等污物，這對防止焊縫外部缺陷的產(chǎn)生有重要作用。
  4)選擇合適的焊接方法，應(yīng)實(shí)行先試焊、后施焊原則。
  2、焊接中的質(zhì)量控制
  1)根據(jù)焊接工藝規(guī)程復(fù)核焊絲和焊劑的規(guī)格是否正確，防止錯用焊絲和焊劑而造成焊接質(zhì)量事故。
鍍鋅帶焊管焊接質(zhì)量控制措施
  2)對焊接環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)焊接環(huán)境不好(溫度低于0℃、相對濕度大于90%)時應(yīng)采取相應(yīng)措施后進(jìn)行焊接。
  3)預(yù)焊前先檢驗(yàn)坡口尺寸，包括間隙、鈍邊、角度及錯口等是否符合工藝要求。
  4)在埋弧自動內(nèi)外焊接過程中選用的焊接電流、焊接電壓、焊接速度等工藝參數(shù)是否正確。
  5)監(jiān)督焊接人員在埋弧自動內(nèi)外焊接時充分利用鋼管管端引弧板長度，加強(qiáng)內(nèi)外焊接時引弧板的使用效率，這有助于提高管端焊接質(zhì)量。
  6)監(jiān)督焊接人員在補(bǔ)焊時是否先將熔渣清理干凈、是否已徹底處理接頭，坡口處是否有油、鐵銹、渣、水、漆等污物。