型材彎管拉彎的關(guān)鍵技術(shù)。．合理確定拉彎成形過程中的工藝參數(shù)； 2．準(zhǔn)確預(yù)測拉彎零件的回彈量。 實(shí)際生產(chǎn)中拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)或通過試錯(cuò)法來解決，即根據(jù)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)調(diào)整修模量，改變主拉力、補(bǔ)拉力等工藝參數(shù)。有時(shí)還需要多次預(yù)拉彎及熱處理，成形后還要進(jìn)行人工校形。這種方法成本高，時(shí)間長，形狀精度難以保證。隨著產(chǎn)品加工精度要求的日益提高，近/凈成形的要求逐步增加，數(shù)字化設(shè)計(jì)制造也對拉彎成形工藝提出了新的要求，傳統(tǒng)的拉彎成形工藝已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要。隨著科技的進(jìn)步，技術(shù)的不斷的革新，特別是CAD/CAE技術(shù)的不斷發(fā)展，大型的CAD通用軟件為拉彎模具的設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。在CAD軟件環(huán)境下，可以得到零件的一些幾何信息，例如通過幾何分析功能，可以得到整條曲線的曲率分布及其大小，可以檢查曲面的質(zhì)量。同時(shí)其提供的二次開發(fā)工具為用戶開發(fā)自己專用的CAD系統(tǒng)提供了技術(shù)支持。CAE在型材拉彎成形工藝中的應(yīng)用，使得技術(shù)人員可以更直觀的觀察到型材的動(dòng)態(tài)成形過程，以及每個(gè)瞬時(shí)材料的應(yīng)力、應(yīng)變、位移分布，通過這些基本數(shù)據(jù)，可以得出型材的成形性能，并結(jié)合其力能參數(shù)來調(diào)整模具的參數(shù)和成形工藝，修改模具的型面，調(diào)整回彈量。

管路和彎管的設(shè)計(jì)方案。測試管道設(shè)計(jì)的實(shí)施方案比較簡單快捷。但便捷的根源在于管道和彎管、管接頭等庫比較充足。今天我們就一起來看看生成管路和彎管的條件，各位管路工程設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)自己的實(shí)際情況建立屬于自己或者企業(yè)的管道和彎管庫吧！ 管路和彎管的設(shè)計(jì)方案 一、轉(zhuǎn)化成管道標(biāo)準(zhǔn) 1.繪圖2個(gè)圓的手稿，各自取名為“直徑”和“公稱直徑” 2.該手稿取名為“管路手稿” 3.拉申一個(gè)長短，該“常規(guī)－拉申”改成“拉申”，規(guī)格取名為“長短”，留意拉申方位。 4.繪制完畢后選擇橫截面,繪制圓形手稿,輸入與名義直徑相同的規(guī)格,并命名名名為Filtersketch的名義鉆石 二、 轉(zhuǎn)化成彎管標(biāo)準(zhǔn) 1.繪圖一定位點(diǎn)弧形，標(biāo)視角“90”取名“鈑金折彎視角”，標(biāo)半經(jīng)“R值”取名為“鈑金折彎半經(jīng)”，該手稿取名為“彎管弧形”。 2.選一基準(zhǔn)點(diǎn)繪圖一個(gè)圓，標(biāo)直徑“φ值”取名“直徑”，并精準(zhǔn)定位。 3.應(yīng)用“掃描儀特點(diǎn)”，并“抽殼”，維持壁厚，即“靠外”抽殼。 4.選前邊繪圖的2個(gè)“點(diǎn)”，撤出并選二點(diǎn)轉(zhuǎn)化成節(jié)點(diǎn)，留意點(diǎn)的挑選，及值。 5.顯示信息特點(diǎn)規(guī)格。 接管和彎管是管路系統(tǒng)軟件中基礎(chǔ)的2個(gè)零配件，搞好后也要在引出來管路的常規(guī)零件中設(shè)置管路節(jié)點(diǎn)，明確聯(lián)接方位及分辨管道直徑的規(guī)格型號(hào)規(guī)格。 設(shè)計(jì)方案時(shí)，在裝配線上將常規(guī)零件裝進(jìn)并儲(chǔ)存，鼠標(biāo)右鍵節(jié)點(diǎn)“剛開始管路”根據(jù)訪問尋找接管和彎管，有可能要點(diǎn)一下過慮，分辨到后剛開始繪圖三d手稿，進(jìn)行后發(fā)布編寫情況，儲(chǔ)存設(shè)計(jì)方案結(jié)果。

全自動(dòng)彎管機(jī)具體應(yīng)該怎么使用？ 全自動(dòng)彎管機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，那大家知道它應(yīng)該怎么使用嗎？ 1、認(rèn)真閱讀電動(dòng)油泵的使用說明書。 2、將工作油缸旋入方檔塊的內(nèi)螺紋，使輪子向下，油缸后端安裝在支架上。 3、按照所彎管子的外徑選擇模頭，套在柱塞上。 4、向模頭方向兩個(gè)滾軸上對應(yīng)的溝槽，然后裝入相應(yīng)尺寸的花板孔，再將上板板蓋上。 5、將所彎管子插入溝槽內(nèi)，將高壓油管端部快速接頭活動(dòng)部分向后拉，并套在工作油缸的接頭上。 6、將電動(dòng)油泵上的卸油螺釘旋緊，即完成所彎管的彎曲。 7、彎曲完畢，松開放油螺釘，柱塞即自動(dòng)復(fù)位。