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抓好合同管理在公路項目三明尤溪工程預算階段,三明尤溪工程預算部門基于合同價格進行造價控制,但由于建設周期長,耗資巨大,加之材料的市場價格上下波動,設計變更等不確定因素的存在,致使合同價格提高,而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權,造價控制必須重視事前、事中、事后控制,即事前明確造價控制關鍵點,根據(jù)項目特點和投資情況進行風險預測,提前制定應急預案,采取風險防范措施;隨時糾正偏差,在事中定期檢查費用支付情況;在事后,合理的審核三明尤溪工程預算,積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關系要正確處理好公路三明尤溪工程預算項目工程量一定,所用工期越短,成本消耗越少,終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的,突擊性作業(yè)往往增加成本;工期過緊,質(zhì)量就差;質(zhì)量標準要求越高,則成本越大。應厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關系,以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度,節(jié)約成本開支。必須對三明尤溪工程預算三明尤溪工程預算進行全過程控制,以提高三明尤溪工程預算三明尤溪工程預算建設的投資效益。影響三明尤溪工程預算三明尤溪工程預算的因素雖然是多方面的,但通過對影響因素的認真分析,找出主要的影響因素并采取相應的措施,對控制造價就能做到了然于心,總之,只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào),加強對公路建設過程中各個環(huán)節(jié)的管理,共同努力,才能實現(xiàn)理想投資效益, 限度地控制三明尤溪工程預算三明尤溪工程預算。近年來,隨著計算機技術和通信技術的發(fā)展,我國建筑智能化的步伐不斷加快,三明尤溪工程預算所占地位越來越重。本文從三明尤溪工程預算造價控制出發(fā),提出了有效的控制策略。




總經(jīng)理李工攜全體員工愿與新老客戶朋友本著誠實守信、互惠互利原則,以真誠的心架起彼此合作的橋梁,互相支持,共同發(fā)展,為 工程估價行業(yè)的美好明天而共同努力。



市場的核心是價格問題,當前,建筑產(chǎn)品生產(chǎn)價格構成要素的人工、機械、材料價格已經(jīng)放開,按商品經(jīng)濟規(guī)律和價值規(guī)律運行,而實際上,建筑產(chǎn)品生產(chǎn)價格仍一直執(zhí)行著以前以產(chǎn)品經(jīng)濟理論建立起來的單一化、固定化、法定型的預算定額制度定價,造成建筑產(chǎn)品價格與價值嚴重偏離。人工、機械、材料費,按市場經(jīng)濟規(guī)律的需求,在 有關政策指導下。按市場實際價格進入三明尤溪工程預算,這樣,才能反映建筑產(chǎn)品的真正價值。工程項目的全程審計是指工程投資決策階段、工程設計階段、工程招投標階段、工程施工階段、工程三明尤溪工程預算結算階段的審計。近年來,隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展和經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)換,三明尤溪工程預算管理機制和投資監(jiān)督制約機制尚未完全適應,審計部門只注重對工程三明尤溪工程預算結算的審計,缺乏對工程項目的全程跟蹤審計,特別是忽視對投資決策階段和工程設計階段的審計監(jiān)督,致使有些不顧 利益、亂立項目、超計劃建設、超投資建設的行為時有發(fā)生,使三明尤溪工程預算一再增大,給投資主管部門、建設單位、施工單位等帶來了嚴重的負面效應。據(jù)南個別單位的領導由于缺乏應有的監(jiān)督和約束,盲目決策,強行上馬一些不具備開工條件的建設項目以及隨意變更投資計劃,擴大建設規(guī)模,造成拖欠工程款達200億元,形成了新的經(jīng)濟三角債,嚴重影響了地方經(jīng)濟的發(fā)展。因此,加強三明尤溪工程預算項目的全程審計,嚴格控制三明尤溪工程預算,是三明尤溪工程預算發(fā)展的迫切需要。




注重月工程進度款的結算管理,為以后三明尤溪工程預算打下基礎。月工程進度款是作為承包商撥付工程款的依據(jù),按照公平合理,實事求是的原則審查工程量,要求各承包商在分部分項工程開工前報分部分項工程預結算,對于沒有報分部分項工程量的項目,不允許報進度款的方法。這樣既有利于工程進度款的控制,又免于工程竣工結算時算后賬。規(guī)范設計變更管理,避免索賠事項的發(fā)生,全過程控制造價。制訂適合項目的設計變更管理結算制度,使每一份設計變更在發(fā)生前就估算費用,使設計變更引起的造價變動在事前得到控制。同時在設計合同中也增加相應的條款,使工程在變更前設計院要給出因變更增加或減少的費用,以利于對變更的決策與控制。在日常工作中要求技術經(jīng)濟人員積極與工程管理部人員配合,深入現(xiàn)場掌握現(xiàn)場的實際情況,減少各種現(xiàn)場因素引起承包商索賠。結算資料的歸檔是相當繁重的工作,加強日常資料的管理和歸檔尤其重要,日常工作中產(chǎn)生的與結算有關的資料及時歸檔,即發(fā)生一份歸檔一份,而對已完成結算,完成一份歸檔一份,從而促進結算工作圓滿完成。配合財務竣工決算也是技經(jīng)工作之一。在三明尤溪工程預算應按批準概算的要求,將各結算及時按概算費用歸類,同時將相對應編號標注清楚,費用劃分清晰是財務竣工決算順利進行的保證。三明尤溪工程預算的基本理論與三明尤溪工程預算管理的內(nèi)容與方法,分析了未來三明尤溪工程預算管理的發(fā)展趨勢,對我國三明尤溪工程預算管理的現(xiàn)狀進行研究,探討了我國三明尤溪工程預算信息化改革與發(fā)展。




三明尤溪工程預算三明尤溪工程預算從前期投資決策到中期三明尤溪工程預算建設,再到后期的竣工結算,造價控制貫穿公路三明尤溪工程預算全過程。開工前,造價控制部門應結合設計、三明尤溪工程預算等環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容編制一套合理的造價控制標準。在批準的預算范圍內(nèi)將工程劃分為若干個合同段是工程實施階段中一項很重要的工作。并將各合同段以招投標的形式承包給行業(yè)信譽良好、報價合理、業(yè)務精干的承包商。由于工程人員對各道工序細部環(huán)節(jié)知之甚少,加之自然地理及技術裝備、物資供應的限制,三明尤溪工程預算組織設計和造價標準需要不斷優(yōu)化,工程變更不可避免,因此說,初承包合同所定的造價標準并非終的造價標準,而竣工決算階段所采用的造價標準才是合理的。根據(jù)以往的經(jīng)驗分析,決策金額通常不超預算金額。否則意味著三明尤溪工程預算組織設計或成本預算不合理。隨著建筑行業(yè)法律體系的逐步完善,如今大部分建設單位的法律意識不斷提高,但仍不可避免某些項目倉促上馬,三明尤溪工程預算單位為趕超工期而無暇顧及工程質(zhì)量和造價管理,以致三明尤溪工程預算設計與項目建設特點不符,審查有名無實,個別三明尤溪工程預算單位的造價控制漏洞百出,有的預算超概算、決算超預算,事實上的“三邊”工程,三明尤溪工程預算單位因此蒙受經(jīng)濟損失。造價管理事關設計、三明尤溪工程預算、決算等諸多環(huán)節(jié),牽一發(fā)而動全身,三明尤溪工程預算單位應該立足實際,提前編制一套合理的造價控制標準和實施細則,嚴格管控各道工序的成本開支,防止成本開支超預算。

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