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根據(jù)標準要求,湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維聚丙烯纖維分為單絲纖維和膜裂纖維兩種類型,主要性能指標包括: 單絲纖維 長度范圍:6~30mm [1] 當量直徑:20~50μm(單絲纖維) [1] 抗拉強度:≥350MPa [1] 初始模量:≥3500MPa [1] 膜裂纖維 當量直徑:20~50μm [1] 抗拉強度:≥350MPa [1] 標準同時規(guī)定了纖維材料的耐堿性、湖南永州本地分散性等關鍵指標測試方法,要求纖維在混凝土中均勻分布且不得產生結團現(xiàn)象。 工程應用要求 播報 編輯 2018年發(fā)布的《聚丙烯纖維混凝土生產與應用技術規(guī)程》細化了本標準的工程應用要求: 原材料控制 纖維進場需提供符合JT/T 525標準的檢測報告 公路橋梁建設使用的聚丙烯纖維需符合行業(yè)標準《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維》(JT/T 525) [1] 配合比設計 纖維摻量根據(jù)混凝土防裂等級確定 [1] 需通過試配驗證纖維分散性及混凝土工作性 [1] 施工工藝 強制式攪拌機攪拌時間延長30秒確保纖維分散 [1] 澆筑后采用機械抹面纖維外露 [1] 養(yǎng)護時間不少于14天 [1] 質量控制體系 播報螺旋形聚乙烯醇纖維 編輯 標準執(zhí)行過程中建立三級質量控制機制: 1. 生產企業(yè)須提供型式檢驗報告,包括關鍵性能指標檢測數(shù)據(jù) [1] 2. 施工方在纖維混凝土澆筑前需完成配合比試配 [1] 3. 工程驗收時按批檢驗聚丙烯纖維混凝土的抗裂性能指標 [1] 截止2021年2月,該標準仍作為公路工程纖維混凝土材料的主要技術依據(jù)在使用,相關技術參數(shù)被遼寧等多地地方標準引用 [1]。湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維




 瀝青混凝土路面施工  湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維  1.瀝青表面處治施工   (1)表面處治使用的礦料應按所需的規(guī)格、湖南永州同城數(shù)量進行備制,并運送到指定堆放地點或指定施工路段上按要求堆放,防止材料污染失效。選購瀝青運送到現(xiàn)場時應進行覆蓋,防止遺灑,儲存和使用要遠離火源,10m 內不得有易燃品。瀝青加工站的設置準備包括安置油鍋、湖南永州本地開挖預熱火道、湖南永州當?shù)卣硌b油場地、湖南永州同城搭建油工休息棚、湖南永州通信、湖南永州當?shù)匦拗⒂蛙囘\輸通道等應參照臨時設施的建設要求控制環(huán)境因素,一般來講,由于瀝青加工站的危險性、湖南永州本地毒性較大,不宜在現(xiàn)場設置瀝青加工點。   (2)油場供油長度以 10~15km 為宜,不應超過 15km,防止加大運輸量引起運輸車輛增加,造成能源的過度消耗。   (3)加熱站的布置應遠離居民區(qū) 1km 防止污染居民區(qū)大氣。施工前應對基層進行驗收檢查,在噴灑透層油前進行測量放樣,以防止不合格工序造成返工產生材料浪費和新的污染源;還應編制應急預案,對瀝青有毒有害氣體的排放、湖南永州可能產生的火災和燙灼等環(huán)境污染制定控制措施,操作工人應佩戴防護用品。 湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維   2.瀝青表面處治的施工 螺旋形聚乙烯醇纖維   (1)表面處治施工時,應先對基層進行濕潤,清掃的浮土、湖南永州當?shù)仉s物及松散砂石料等均應及時清理,集中堆放到指定地點。鏟除或用水沖洗舊黑色路面、湖南永州當?shù)厮嗦访娴奈勰鄳p鏟防止噪聲,污水應排入積水池以供再利用。噴灑透層油應使用噴具,避免遺灑。   (2)撒瀝青、湖南永州同城撒礦料施工時,施工人員應佩戴口罩,以防止中毒。遺灑的瀝青、湖南永州附近礦料應及時收集并重復使用,其他廢棄物應及時清理,送運到指定地點統(tǒng)一處理。礦料的裝運、湖南永州附近存放中注意小料中不能混入大料,撒礦料應清理掃盡料斗中余料,否則斗中礦料易卡滾筒,造成撒布機斷鏈條不能正常運轉損壞設備。   (3)碾壓應在當?shù)V料撒布一段后且不必等全段灑完,即開始,避免礦料凝結增加碾壓功。一般壓 2~3遍為宜,以防過壓造成壓路機油耗和廢氣增加。碾壓結束應采用指揮交通或設置路障控制行車線與速度 (一般為 20~30km/h)等方法,避免過往車輛碾壞路面造成返工,既浪費能源又損失材料。湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維




改變高溫穩(wěn)定性,湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維 提高高溫穩(wěn)定度由于聚酯纖維單絲的三維立體分布,同時與瀝青具有很強的吸附性,且不纏繞,可以吸附過多的自由瀝青,使瀝青的粘稠度和粘聚力增大,同時由于縱橫交錯的加筋和橋接作用,降低了瀝青的流動性能,限制了集料的側向位移或流動,改變了高溫穩(wěn)定性,使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到很大提高。 湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維 2、湖南永州 改變低溫抗裂性,纖維對瀝青的吸附作用,導致瀝青混凝土中瀝青用量增加,較高的瀝青含量,使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強度,抵抗收縮應力,使混合料的低溫抗裂性能增強,減少溫縮裂縫的產生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。 3、湖南永州本地舒緩疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下,經受車輪荷載的反復作用,當荷載重復作用超過次數(shù)后,在荷載作用下路面內產生的應力就會超過強度下降的結構抗力,使路面出現(xiàn)裂紋,導致產生疲勞斷裂破壞,摻加聚酯纖維后,纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用,使其勁度模量增加,改變?yōu)r青混凝土的舒緩疲勞性能。 螺旋形聚乙烯醇纖維 4、湖南永州當?shù)靥岣咚€(wěn)定性瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青路面在水存在的條件下,經受交通荷載和溫度漲縮的反復作用。聚酯纖維的加入,使瀝青膜增厚,使水置換瀝青的強度減小,以及水分滲入瀝青混凝土量的減少,再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大,提高了瀝青與集料的粘結作用力,加強瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力,從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性湖南永州螺旋形聚乙烯醇纖維
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