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防撞河道護欄立柱的高度應該如何控制： 防撞護欄立柱的頂面是否平順，決定了防撞護欄板頂面的平順，防撞護欄立柱高度是影響防撞護欄線形的很大因素。 在初的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，防撞護欄立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根防撞護欄立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根防撞護欄立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。 這樣路緣石頂面的不平順就反映到防撞護欄立柱頂面，終使得防撞護欄護欄板整體不平順，由于防撞護欄立柱的高低校起來費工費時，難度又大。 可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據(jù)防撞護欄立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入防撞護欄立柱時，對每根防撞護欄立柱進行測量。 但這樣雖然保障了防撞護欄立柱頂面平順，但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象。 有時會有防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保障防撞護欄板線形的方法： 首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高)， 根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。 這樣既保障了防撞護欄立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這種方法效果好，線形通順美觀，工程質量也是非常好的。
橋梁河道護欄欄桿立柱的安裝注意事項 橋梁河道護欄欄桿立柱與根底銜接方法首要分為兩種：焊接和螺栓銜接;關于土建根底差錯較大的特色，多確定為焊接;望柱預留鋼板以比望柱底座大1㎝為宜，土建預留鋼板比望柱預留鋼板大5㎝為宜，焊接焊縫必須有防腐辦法;土建預留鋼板頂面下沉應≥3㎝;當土建根底已悉數(shù)竣工，土建鋼板無法預留時，可選用立柱預留鋼板帶條形螺孔的方法，選用膨脹螺栓或化學螺栓固定的定式進行，這樣顯露鐵件必須有防腐辦法或悉數(shù)選用不銹鋼件。也可選用根底鉆孔,產品預留榫頭的方法。
如何評價不銹鋼河道護欄的防撞標準 不銹鋼河道護欄是一種建在河上的護欄。對于這樣的護欄，它在保護人員和車輛的性方面起著重要作用。不銹鋼公路護欄的防撞性能更加突出，特別適用于車輛。而且對人的保護強，重要的是防撞性能，特別是對車輛的沖擊，必須具有很強的防攻擊能力，防止車輛攜帶水和危及生命。打擊不銹鋼道路障礙的能力至關重要。在構建不銹鋼道路護欄時，還有相關防撞性能的評估標準。這是由有關部門評估的。 河道護欄安裝作業(yè)注意事項： 施工方要熟悉施工圖紙，規(guī)范驗收現(xiàn)場施工環(huán)境。要及時了解內襯不銹鋼復合鋼管的施工技術要求和技術，充分做好復合鋼管施工的準備工作和專項交底工作。在施工準備過程中，要讓安裝工作人員掌握和了解不同的工作技法，熟悉施工圖紙，做好施工準備工作；其次，對內襯不銹鋼復合管材的質量保、規(guī)格型號、產品合格證等進行仔細檢查，做到萬無一失；再次，要做好施工的后勤準備工作。
